增壓器的作用:增加氧氣進(jìn)氣量，使柴油的燃燒更充分從而增加柴油機(jī)的功率.沒有增壓器或中冷器柴油機(jī)功率會下降，同時由于各機(jī)型高壓油泵供油量不同，會對發(fā)電機(jī)造成很大傷害，并浪費燃油。

柴油發(fā)電機(jī)組增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸，這個過程稱為增壓。四沖程柴油機(jī)的增壓多采用廢氣渦輪增壓器，目的是盡量利用廢氣的能量。這是因為大型柴油發(fā)電機(jī)組的油燃燒后，從排氣中帶走的能量，相當(dāng)于燃油研發(fā)出熱能的35%~40%，使這些能量在渦輪中進(jìn)一步膨脹并加以利用，等于回收柴油的燃燒熱能，實現(xiàn)增壓的目的。

濾器是起到對柴油、機(jī)油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機(jī)帶載運行時將會因油無法供給而停止工作(如同人缺氧)，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中，柴油發(fā)電機(jī)組公眾平臺小編建議：一、常用機(jī)組每500 小時更換三濾;二、備用機(jī)組每二年更換三濾。


所用柴油發(fā)電機(jī)共有兩級柴油過濾器,其中有一級粗濾器4套,二級細(xì)濾器兩組各兩套。一級粗濾器中外殼變形的過濾器必須修理,而且過濾器所有密封也要重新更換。需要注意的是,由于過濾器外殼薄,不能用大力敲打修整。先用銅棒輕輕捶打鼓包變形處,再用雙手慢慢用力圓整,同時試戴密封蓋,感覺剛好蓋嚴(yán)方可。一級濾器共有3道密封,都是0形橡膠圈密封。為保證密封良好,每次保養(yǎng)過濾器時,把3道密封圈都換掉。同時,密封壓蓋周邊涂硅膠密封。

在使用油桶加注柴油之前，要經(jīng)過充分沉淀，沉淀時間在3天以上。加油時還應(yīng)仔細(xì)過濾，以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時還應(yīng)保持儲油容器和加油工具的清潔。

機(jī)組柴油中不能摻入其他燃油。柴油中若有其他燃油存在，燃燒性能將顯著變差，導(dǎo)致起動困難，甚至不能起動。其他燃油進(jìn)入氣缸還會沖刷氣缸潤滑油膜，加速氣缸的磨損。

盡量選用好的柴油。柴油品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到柴油機(jī)是否能夠正常運轉(zhuǎn)。如果使用品質(zhì)差的柴油，一方面由于燃燒不好，導(dǎo)致降低柴油機(jī)功率，使其動力不足;另一方面若長時間使用會加速燃油系統(tǒng)各機(jī)件的磨損，降低柴油機(jī)使用壽命。因此，盡量選用質(zhì)量好、牌號適宜的柴油。