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滾動軸承的防銹--非標(biāo)軸承
軸承防銹工作是一項(xiàng)重要的工作,特別是工序間的防銹,像軸承在熱處理車間經(jīng)過酸洗、清洗、磨削加工后,還有許多道工序。當(dāng)產(chǎn)品不是采用流水生產(chǎn)時,一次順序地加工完畢就要儲存在中間庫內(nèi),因此工序間儲存的軸承套圈必須進(jìn)行防銹。
工序間防銹一般采用的方法有以下幾種:
1.浸在防銹槽內(nèi)
將軸承圈套浸在5%亞硝s鈉和0.6%碳s鈉的水溶液中,防銹效果尚好,但要許多防銹槽等設(shè)備,占用大量的空間,管理也不方便。
2.浸涂濃亞硝s鈉溶液
將產(chǎn)品清洗后,浸入含有15%-20%的亞硝s鈉和0.6%碳s鈉的溶液中,再將它堆放起來。采用這種方法其防銹期較短,一般僅能保持7-14天,而且在梅雨季節(jié),由于天氣潮濕,只能保持2-3天
就必須重新處理,需要花費(fèi)人工和金錢。
3.涂油
像成品一樣涂上防銹油。這一方法必須在執(zhí)行下一工序前進(jìn)行清洗,比較麻煩。
新防銹工藝方法介紹
經(jīng)過與相關(guān)廠家共同攻關(guān),多年的生產(chǎn)實(shí)踐表明,對工序間防銹進(jìn)行多次改進(jìn),以采用淋噴式的防銹效果比較好。(10)與軸承生產(chǎn)廠家協(xié)商,在軸承生產(chǎn)時,使用更有效的防銹劑。初對滾柱防銹進(jìn)行試用,將半成品和成品每天用亞硝s鈉水溶液沖洗一次,3個月后抽驗(yàn)結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)銹蝕,現(xiàn)在對軸承圈套半成品采用淋噴式防銹,效果亦如此。淋噴式防銹工藝比較簡單,其方法如下:
1.設(shè)備的購建
根據(jù)半成品儲存多少,建立一個中間庫,地面用水泥地坪,中間可設(shè)置一條走道,約1.5m,用來通行軸承套圈的小車。在通道的末端放一個存放亞硝s鈉水溶液水池,溶液配方為5%-10%亞硝s鈉加上0.6%碳s鈉,并在地面上做好回水溝,而后將軸承套圈堆放在兩旁地板上,每堆軸承套圈之間留著0.6m的走道。錐型調(diào)心球軸承,調(diào)心滾子軸承,在軸套的幫助,同時也簡化了安裝工序??芍v中間庫設(shè)計為64m2左右,其亞硝s鈉水溶液水池為1m3。
2.工藝方法
每天上午用亞硝s鈉水溶液沖洗一次,水溶液由水泵從水池內(nèi)吸出來,經(jīng)橡皮管道通到蓮蓬頭,像淋噴那樣沖洗軸承套圈。沖洗后的水溶液由回水溝流回水池,在回水溝末端水池上層,用細(xì)鐵絲網(wǎng)及紗布做一個過濾網(wǎng)以紡織灰塵垢物流入水池內(nèi)。中間庫應(yīng)保質(zhì)清潔。
水池的溶液每2天化驗(yàn)一次,根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)充,池內(nèi)溶液的更換期限按不同月份進(jìn)行,4-9月每2周徹底調(diào)換一次,10月-次年3月,每月調(diào)換一次。
結(jié)論
淋噴式防銹,管理比較方便,又節(jié)約勞動力,過去中間庫用2個人防銹還無法完成,現(xiàn)在用一個人還可兼做其它工作,從防銹效果來看亦很顯著。曾在2003年3月份對7002136及3620滾柱4000多粒,采用淋噴式防銹,將近一年多來還保持十分光亮,沒有銹蝕。2.滾動軸承已完成規(guī)范化、系列化、通用化,適于大批量消費(fèi)和供給,運(yùn)用和維修非常方便。此外對化學(xué)品的消耗亦有很大節(jié)約,過去滾柱車間每月需消耗亞硝s鈉4000多千克,而現(xiàn)在只用200千克,節(jié)約近一半。
淋噴式防銹法經(jīng)過相關(guān)廠家近幾年來的試驗(yàn)與使用,證明對中、大型、批量多、周期長的軸承半成品非常適合。
3.1造成銹蝕的主要原因有以下幾點(diǎn):
1、部分企業(yè)在生產(chǎn)軸承的過程中沒有嚴(yán)格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的軸承零件和裝配后的軸承成品進(jìn)行防銹處理。如套圈在周轉(zhuǎn)過程中周轉(zhuǎn)時間太長,外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
2、部分企業(yè)在生產(chǎn)中使用的防銹、清洗煤油等產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)不到工藝技術(shù)規(guī)定的要求。
3、由于軸承鋼價格一降再降,從而造成軸承鋼材質(zhì)逐漸下滑。如鋼材中非金屬雜質(zhì)含量偏高(鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降),金相組織偏差等?,F(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)所用的軸承鋼來源較雜,鋼材質(zhì)量更是魚龍混珠。
4、部分企業(yè)的環(huán)境條件較差,空氣中有害物含量高,周轉(zhuǎn)場地太小,難以進(jìn)行有效的防銹處理。再加上天氣炎熱,生產(chǎn)工人違反防銹規(guī)程等現(xiàn)象也不乏存在。
5、一些企業(yè)的防銹紙、尼龍紙(袋)和塑料筒等軸承包裝材料不符合滾動軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。
6、部分企業(yè)軸承套圈的車削余量和磨削余量偏小,外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一。
3.2軸承銹蝕的鑒別.
測定銹坑深度,1肉眼觀察:觀察進(jìn)口軸承外表銹蝕狀態(tài)。
2借助放大鏡(5~10倍)進(jìn)一步觀察進(jìn)口軸承外表銹蝕狀態(tài)。
3借助顯微鏡(25~100倍)分析銹蝕產(chǎn)物。分析查明腐蝕原因。
4通常根據(jù)銹蝕水平,銹蝕可分為三種:5輕銹:進(jìn)口軸承外表失去金屬光澤,出現(xiàn)暗灰色。6中銹:進(jìn)口軸承外表出現(xiàn)黃色、紅褐色、淡褐色或有少量銹粉末。7重銹:進(jìn)口軸承外表呈黑s片狀銹層或凸起銹斑。
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軸承的使用注意事項(xiàng)和保管-非標(biāo)軸承
軸承使用注意事項(xiàng)
與一般的機(jī)械零件相比,滾動軸承的精度較高,因此使用時也相應(yīng)地應(yīng)小心謹(jǐn)慎。
1) 保持軸承及其周圍的清潔
2) 使用時仔細(xì)認(rèn)真
若使用時粗心大意給軸承以強(qiáng)烈沖擊,會使軸承出現(xiàn)傷痕、壓痕、斷裂等傷。
3) 使用合適的工具
4) 注意軸承的防銹
避免在潮濕的場所使用,而且為不使汗水沾上,應(yīng)戴手套。
5) 使用者應(yīng)熟悉軸承
6) 制定軸承使用的作業(yè)規(guī)范
a、軸承的保管
b、軸承及其周邊的清洗
c、安裝部位的尺寸與加工質(zhì)量的檢驗(yàn)
d、安裝作業(yè)
e、安裝后的檢查
f、拆卸作業(yè)
g、維護(hù)保養(yǎng)(定期檢查)
h、潤滑劑的補(bǔ)充
軸承的保管
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質(zhì)量將得到保證。
但長期存放時,擬在溫度低于65%、溫度為20攝氏度左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應(yīng)避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
軸承的安裝
安裝前注意事項(xiàng)
1) 軸承的準(zhǔn)備
由于軸承經(jīng)過防銹處理并加以包裝,因此不到臨安裝前不要打開包裝。
另外,軸承上涂布的防銹油具有良好的潤滑性能,對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承,可不必清洗直接使用。但對于儀表用軸承或用于高速旋轉(zhuǎn)的軸承,應(yīng)用清潔的清洗油將防銹油洗去,這時軸承容易生銹,不可長時間放置。
2) 軸與外殼的檢驗(yàn)
清洗軸承與外殼,確認(rèn)無傷痕或機(jī)械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)絕d不得有研磨劑(SiC、Al2O3等) 型砂、切屑等。
其次檢驗(yàn)軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合。
安裝軸承前,在檢驗(yàn)合格的軸與外殼的各配合面涂布機(jī)械油。
軸承的安裝方法
軸承的安裝方法因軸承類型及配合條件而有所不同。
由于一般多為軸旋轉(zhuǎn),因此內(nèi)圈與外圈可分別采用過盈配合與間隙配合,而外圈旋轉(zhuǎn)時,則外圈采用過盈配合。
(1) 壓入安裝
壓入安裝一般利用壓力機(jī),也可利用螺栓與螺母,不得已時可利用手錘進(jìn)裝。
(2) 熱套安裝
將軸承在油中加熱使其膨脹后再安裝在軸上的熱套方法可以使軸承避免受不必要的外力,在短時間內(nèi)完成安裝作業(yè)。
加熱注意事項(xiàng):
1) 一般加熱不要超過100攝氏度。
2) 不允許軸承接觸油槽底部。
另外熱套安裝還可以利用感應(yīng)加熱裝置將軸承加熱使其膨脹后再安裝在軸上。
不銹鋼軸承材料種類及特性
馬氏體不銹鋼 – AISI 440C
在400系列不銹鋼的碳含量足夠高,所以它可以用標(biāo)準(zhǔn)熱硬化處理方法,以Rc58。由于硬度低,承載能力是由這種材料制成的軸承低20%,比52100鉻鋼軸承。非標(biāo)不銹鋼軸承的后期使用維護(hù)據(jù)有關(guān)統(tǒng)計,在不銹鋼軸承的軸承損壞的占百分之二十,如何減少損害時,安裝軸承。碳含量水平的部件具有磁性。耐腐蝕性是“好”,440C材料時,接觸到新鮮的水和溫和的化學(xué)品。這種材料主要由美國軸承制造商。
從傳統(tǒng)的440C不銹鋼制成的微型軸承會略有噪音大,通常集中在晶界的碳化物,因?yàn)樵谡磉^程中的滾道接觸。沒有這種情況的影響較大孔的軸承。裝配時要求采用氣壓或液壓,在壓裝時上下模要外于水平狀態(tài),如有傾斜會導(dǎo)致軸承溝道因受力損壞,而使軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。400系列不銹鋼制成的軸承,可以工作在更高的溫度比鉻鋼,可達(dá)250°C連續(xù)。由這種材料制成的軸承一般都c過鉻鋼軸承昂貴。
馬氏體不銹鋼 – ACD34
許多微型軸承制造商使自己的戒指和一個略低的碳和鉻含量比AISI 440C不銹鋼材料球 – ACD34。熱處理后,這種材料具有較小的碳化物,使軸承具有的低噪音的特點(diǎn),同時提供為440C相同的耐腐蝕性。防止方法:將鐵心車小,用硅有機(jī)清漆1052浸泡硅鋼片表面和拉開的縫隙。對于由這種材料制作的軸承,一些制造商將發(fā)布鉻鋼的相同額定負(fù)荷。治l方法,這是由于使用嚴(yán)格控制熱量,導(dǎo)致硬度RC 60。雖然這是一個廣泛使用的不銹鋼球軸承,有沒有這種材料采用AISI指d。
馬氏體不銹鋼-SV30
粗鋼處理過程中的碳含量降低和引進(jìn)作為合金元素氮馬氏體不銹鋼可以修改。氮增加鉻轉(zhuǎn)變成鉻代替鉻的碳化物,氮化物的飽和度。其結(jié)果是一種高強(qiáng)度,具有c強(qiáng)的微觀結(jié)構(gòu),延長疲勞壽命多100%(雙),在某些應(yīng)用高硬度鋼。但與世界包塑軸承工業(yè)強(qiáng)國相比,我國包塑軸承業(yè)還存在一定差距,主要表現(xiàn)為高精度、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品比例偏低、產(chǎn)品穩(wěn)定性有待進(jìn)一步提高等方面。這種材料還提供了增強(qiáng)耐腐蝕,甚至比440C和ACD34 -高達(dá)5倍。由這種材料制成的軸承,可以進(jìn)行溢價20 – 40%,但往往可以比性能優(yōu)越的收益所抵消。更多信息,可以是在SV30技術(shù)的信息表。
軸承鋼的熱處理
當(dāng)軸承鋼軟(硬化)狀態(tài),冶金學(xué)家是指其結(jié)構(gòu)在珠光體狀態(tài)之中。為了強(qiáng)化鋼必須加熱到非常高的溫度,然后冷卻非常迅速。在熱處理爐加熱到1750°F時,從結(jié)構(gòu)珠光體轉(zhuǎn)變到什么是奧氏體稱為。振動電機(jī)進(jìn)口軸承的安裝技巧進(jìn)口軸承對振動電機(jī)更換新的時候,體現(xiàn)出來的效果是不同的,而且必須是使用了與原型號相同的軸承,而且在這方面表現(xiàn)的效果也有了更好的意義,從而才能夠在這方面體現(xiàn)出更好的效果。非常迅速冷卻,淬火后的結(jié)構(gòu),然后從奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體。一旦轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,鋼材變得非常困難。然而,在這一點(diǎn)上是不被視為“熱穩(wěn)定”。這是因?yàn)椴皇撬械膴W氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體淬火過程中。這種現(xiàn)象被稱為“保留”奧氏體“。
如果不熱穩(wěn)定鋼,保留了一個較長時期(甚至幾年)奧氏體意愿轉(zhuǎn)變成馬氏體。這種轉(zhuǎn)變是伴隨著由量的增加,被稱為冶金增長(熱膨脹不被混淆)。冶金經(jīng)濟(jì)增長將導(dǎo)致在維和鋼件如軸承,即使在室溫下的任何形式的變化。
雖然不是一個問題,精度低,商品型高精密軸承(ABEC 5P,7P,9P)微型軸承尺寸穩(wěn)定性缺乏可能會導(dǎo)致問題。為了消除這種有害冶金增長,鋼材必須受到熱穩(wěn)定。這是通過反復(fù)循環(huán)心寒-120 F和回火轉(zhuǎn)變很大比例的殘余奧氏體向馬氏體。