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也有一些客戶在反饋中提到，和一些氣柱袋廠家合作的時(shí)候，剛開始質(zhì)量還不錯(cuò)，合作過幾次之后就開始出現(xiàn)問題，有質(zhì)量不過關(guān)的，以次充好的，數(shù)量上做手腳的等等，這些廠家無疑都是小廠家。而他們的合作也于一兩次，時(shí)間長了在同行中就有了一定的“名聲”。

很多客戶在開始不知道真實(shí)情況的時(shí)候可能與之合作，后期嘗到“苦頭”之后，就會選擇新的合作商。這些不良廠家的出現(xiàn)不僅敗壞了自身的名聲，也給整個(gè)行業(yè)帶來負(fù)mian影響。甚至不少大品牌、信譽(yù)度好的氣柱充氣袋生產(chǎn)廠家也受到不小的影響。

一、查詢打氣包裝袋子的薄厚：

      鑒別充氣袋的優(yōu)劣立即簡易的方式是——查詢空氣袋的薄厚。由于品質(zhì)的優(yōu)劣與薄厚正相關(guān)，充氣袋的薄厚越大，表明原材料用的多，品質(zhì)就較為有確保，在運(yùn)送全過程中對商品的維護(hù)就越高。

二、包裝袋子原材料的構(gòu)成：

       打氣包裝袋子主要是由PE和滌綸構(gòu)成，歸屬于高壓聚乙烯原材料。目前市面上商品流通的氣柱袋一切正常滌綸成分是在15%上下，而品質(zhì)較為差的充氣袋的滌綸成分則小于這一數(shù)據(jù)，乃至只有做到5%。可是檢驗(yàn)滌綸成分必須的實(shí)驗(yàn)儀器。

氣柱袋的轎車乘客管束系統(tǒng)軟件，包含順著墻氣袋，已經(jīng)減少在初的狀態(tài)由少一個(gè)搜集科那樣氣袋越來越狹小，不可以隨意地，布署后超出預(yù)先確定的限帶拉申力變成可拓展的少一個(gè)集聚的一部分限定表鏈正確引導(dǎo)限定吊帶背心便于能夠布署氣袋。這出示了優(yōu)點(diǎn)后激話轎車乘客管束系統(tǒng)軟件縊縮的輪廊初強(qiáng)加在氣袋。初，此縊縮的輪廊避免 氣袋布署向乘客，便于氣袋的高速運(yùn)行不理智采用由集聚在一部分限定表鏈而不是自身的主人家。山西華裕豐嘉華包裝有限公司為您介紹：機(jī)器充氣對于發(fā)貨量大，勞動緊缺的商家來說，手動為氣柱袋充氣過于浪費(fèi)時(shí)間和人力，所以并不適合這樣子去操作，因此笑納包裝又推出了連卷充氣機(jī)。