高空作業(yè)車閑置期所出現(xiàn)的潛在隱患,恰恰容易讓人們所忽視。

其中,周末版車主能夠比較及時(shí)地了解到車輛的狀況。而通常對于那些閑置時(shí)間超過一個(gè)月的高空作業(yè)車車主,就需要注意高空作業(yè)車易產(chǎn)生以下變化:蓄電池不用時(shí),就會(huì)自然放電。自己將要住的村子的作業(yè)的最1大的高度不能夠低于自己作業(yè)的時(shí)候想要達(dá)到的最1高的高度。如果希望放電慢一點(diǎn),1好的辦法是在高空作業(yè)車停駛以前把電池送到修理廠充電。修理廠充電和汽車自身的充電,在作用和效果有很大的區(qū)別,經(jīng)常在修理廠充電會(huì)延長電池的使用壽命。

關(guān)于高空車蓄電池的重要作用

（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向啟動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電。

（2）在發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低的情況下向用電設(shè)備供電。

（3）當(dāng)發(fā)電機(jī)超載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。

（4）蓄電池存電不足，而發(fā)電機(jī)負(fù)載又較少時(shí)，它可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來（即充電）。

（5）高空車的蓄電池相當(dāng)于一個(gè)大容量電容器，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載發(fā)生比較大的變化時(shí)，能夠保護(hù)汽車電器系統(tǒng)電壓的相對穩(wěn)。

　剪叉式高空作業(yè)臺(tái)是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更廣，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。

產(chǎn)品特點(diǎn)

舉升機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管制作；

設(shè)有升降臺(tái)超載液壓安全保護(hù)系統(tǒng)；

設(shè)有防止管路爆裂的防墜安全保護(hù)裝置；

設(shè)有停電時(shí)應(yīng)急下降的手控下降閥；

經(jīng)精磨的液壓缸缸體，保障油缸己由中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任保險(xiǎn)；

可選配伸縮臺(tái)面，以擴(kuò)大高空作業(yè)范圍；

可選配實(shí)芯輪胎或白色無痕實(shí)輪芯輪胎；

可選配手動(dòng)液壓泵作為起升動(dòng)力。

下面就帶你從幾個(gè)方面感受高空作業(yè)平臺(tái)的安權(quán)性：

　　首先，高空作業(yè)平臺(tái)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上全1面照顧到了安權(quán)問題，讓人操作起來非常安心，還能大大提升工作效率。高空作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定性也使得工作時(shí)間大大縮短，這是傳統(tǒng)的高空作業(yè)工具例如腳手架、吊籃等無法匹及的。

直臂高空作業(yè)平臺(tái)、高空作業(yè)車用于鋼結(jié)構(gòu)安裝、嚴(yán)苛的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

　　高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備在生產(chǎn)過程中有著嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量把控，確保了產(chǎn)品不曾因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生一起安權(quán)事故，因此也越來越多地受到了認(rèn)可，被應(yīng)用于大型項(xiàng)目中。