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南京四輪電動(dòng)觀光車(chē)誠(chéng)信企業(yè)推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 13:58  









隨著旅游的行業(yè)的發(fā)展,旅游業(yè)越來(lái)越科技智能化。為了使游客在旅游中不會(huì)過(guò)度勞累,電動(dòng)觀光車(chē)被研發(fā)了出來(lái),那么電動(dòng)觀光車(chē)電池怎么選擇呢?游客比較多的緣故,電動(dòng)觀光車(chē)電池的壽命和行駛距離成為了重中之重。

電動(dòng)觀光車(chē)電池如果是新買(mǎi)的,那么可以行駛120km。在電動(dòng)車(chē)電池壽命即將終止時(shí),尚可行駛40km。電動(dòng)觀光車(chē)的行駛里程從120km降到40km的時(shí)間應(yīng)該在2年以上。


景區(qū)太大,美景太多,

體力不支無(wú)法盡興游覽?

乘坐觀光車(chē),線路固定、等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)

無(wú)法隨心所欲拍攝靚照?

旅游中的這些惱人的問(wèn)題,

你是否遇到過(guò)呢?

根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃,未來(lái)試點(diǎn)區(qū)域還將進(jìn)一步拓展到游客中心、政府商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等主要封閉區(qū)域,計(jì)劃投放車(chē)型涵蓋四輪四座電動(dòng)車(chē)及四輪兩座電動(dòng)車(chē),并同步開(kāi)發(fā)多座無(wú)人駕駛觀光車(chē)。電動(dòng)觀光車(chē)的行駛里程從120km降到40km的時(shí)間應(yīng)該在2年以上。未來(lái),五菱共享電動(dòng)車(chē)將在全國(guó)4A級(jí)以上景區(qū)陸續(xù)投放,與客戶加快在發(fā)展新能源車(chē)共享運(yùn)營(yíng)方面的實(shí)踐,共建智慧景區(qū)!


7、盡量避免外力對(duì)電池的沖擊

電池一定要注意保護(hù),如果電池遭遇了一些沖撞或擠壓,很有可能導(dǎo)致電池的質(zhì)變,繼續(xù)充電很可能會(huì)導(dǎo)致起鼓。所以在駕駛時(shí)候要注意遵守交規(guī),避免大小事故,同時(shí)盡量挑選平穩(wěn)的駕駛,避免顛簸和車(chē)輛側(cè)傾。

8、不得自行更換單體電池

電池在廠內(nèi)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的配組調(diào)試的,每塊電壓差都是均衡的,不得覺(jué)得那塊電池有問(wèn)題就換一塊,這樣不但沒(méi)有解決問(wèn)題,反而讓整組電池報(bào)廢,在保修期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)蓄駛里程不足,立即向廠家反饋,讓專業(yè)人員來(lái)維護(hù),不要擅自修理。

9、選擇質(zhì)量好、有保障的電池

現(xiàn)今市面上流通著很多低價(jià)電池,這部分電池雖然價(jià)格便宜,但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)的電池使用壽命都很短暫,而且沒(méi)有售后的保障,不排除是翻新或者修復(fù)過(guò)的電池,即便養(yǎng)成了很好的充電習(xí)慣也很難杜絕電池被充鼓。8、不得自行更換單體電池電池在廠內(nèi)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的配組調(diào)試的,每塊電壓差都是均衡的,不得覺(jué)得那塊電池有問(wèn)題就換一塊,這樣不但沒(méi)有解決問(wèn)題,反而讓整組電池報(bào)廢,在保修期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)蓄駛里程不足,立即向廠家反饋,讓專業(yè)人員來(lái)維護(hù),不要擅自修理。所以盡量聯(lián)系廠家去選擇大品牌、有保障的電池。



電動(dòng)觀光車(chē):燃油觀光車(chē)運(yùn)行成本燃油觀光車(chē):百公里耗油23升,運(yùn)行成本一天約161元(人工不計(jì)),一年約6萬(wàn)元左右;

電動(dòng)觀光車(chē):百公里耗電23度,運(yùn)行成本一天13.8元(人工不計(jì)),一年約6千元左右;

▲電動(dòng)觀光車(chē)

▼燃油觀光車(chē)

費(fèi)用對(duì)比燃油觀光車(chē)三包期一年,每年費(fèi)用62000元,電動(dòng)觀光車(chē)電池三包期四年,每年6000元,售價(jià)相同的觀光車(chē)四年下來(lái),有224000元左右差價(jià)。

其他對(duì)比燃油觀光車(chē)定期保養(yǎng),一年約2000元左右,電動(dòng)觀光車(chē)檢查輪胎及電器一年幾乎無(wú)費(fèi)用;▲電動(dòng)觀光車(chē)▼燃油觀光車(chē)費(fèi)用對(duì)比燃油觀光車(chē)三包期一年,每年費(fèi)用62000元,電動(dòng)觀光車(chē)電池三包期四年,每年6000元,售價(jià)相同的觀光車(chē)四年下來(lái),有224000元左右差價(jià)。燃油觀光車(chē)車(chē)速超過(guò)國(guó)家規(guī)定,長(zhǎng)期低速行駛帶來(lái)的大量尾氣,排放到空氣中氣味刺鼻,且安全系數(shù)低,電動(dòng)觀光車(chē)30㎞h國(guó)家規(guī)定,雙重制動(dòng)系統(tǒng),安全系數(shù)高;燃油觀光車(chē)加油到加油站,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,,電動(dòng)觀光車(chē)只需電源,電網(wǎng)有快充,更加綠色環(huán)保、省時(shí)省力。


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