碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復合,制成結構材料。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料,其比強度、比模量綜合指標,在現有結構材料中是。


在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴格要求的領域,在要求高溫、化學穩(wěn)定性高的場合,碳纖維復合材料都頗具優(yōu)勢。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴格要求的領域,在要求高溫、化學穩(wěn)定性高的場合,碳纖維復合材料都頗具優(yōu)勢。現在的F1(世界一級方程錦標賽),車身大部分結構都用碳纖維材料。跑車的一大賣點也是周身使用碳纖維,用以提高氣動性和結構強度碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。


傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外,一般不單獨使用,多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中,構成復合材料。碳纖維增強的復合材料可用作飛機結構材料、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機動船、工業(yè)機器人、汽車板簧和驅動軸等。
碳纖維開始是愛迪生的發(fā)明在1879年用棉纖炭化制成的,用于作鎢絲,盡管只應用了短短20分鐘,但他是碳纖維運用的第-人。在二十世紀50年代末,原材料,取得成功開發(fā)設計了聚丙b烯腈碳纖維。
碳纖維的應用能夠極大地提高大家生活起居中的安全系數。碳纖維能夠切割成短纖放到混凝土里,那樣建造的房屋更為牢固,提高了抗震等級工作能力。碳纖維還能夠結構加固路面,制成橋的拉索、高壓電纜線等。