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相比兩輪而言,電動三輪車產業(yè)更加的規(guī)?;腕w系化。電三品牌在經歷了去年持續(xù)不斷的環(huán)保風暴后,不具備生產資質和制造實力的整車、配套廠被加速淘汰,也讓電動三輪車產業(yè)的品牌化更加的集中。而去年傳統(tǒng)品類和篷車類品牌的激烈競爭,也讓電動三輪車市場的品牌力得到進一步的升級。電動三輪車輪胎修理,經常會遇到電動三輪車輪胎漏氣現象。輪胎的好壞也是騎行電動三輪車安全問題的重要因素之一,比如電動三輪車輪胎老化、外胎筋斷裂導致“咬內胎”、外胎磨薄、胎口損壞、串皮起疙瘩……,這些問題都可能在電動三輪車使用中導致爆胎,造成安全事故,輪胎出現小問題可以修補,一旦出現大問題,如果維修師傅建議更換,則需要及時更換新輪胎。
對于電動車控制器損壞后拖行會導致燒毀電機的情況,從事電動車維修的人員都有所了解,但是消費者很少有人知道,因此經常會有電動車拖行燒毀電機的事情發(fā)生。本來只需要更換一個控制器就能解決的故障,卻導致更大的損失,因此需要引起廣大電動車用戶的重視。無論是兩輪或三輪電動車,一旦出現不走故障,同時伴隨著著車輪運轉吃力,通常都是控制器損壞,切記不能用其它車輛拖行。首先要沿著電機線束找到電機線接頭部位,將電機線的三根粗線(黃,綠,藍)斷開,此時轉動車輪可以恢復到輕松運轉狀態(tài),才能夠用其它車輛拖行至維修店進行維修,否則還是要請專業(yè)維修師傅進一步確認問題所在,然后采取相應措施。
前輪轂圈。由于軸承的磨損,聽見有異響不及時維修,軸承“哐當”,受力不均勻,輪轂多為鋁圈,軸承的損壞,很容易造成軸承磨外圓,也就是軸承外圓轉圈把“卡”軸承的“窩”歪大,就會“咯咯”響,即便可以用薄薄鐵皮“易拉罐”墊上能用,可是會使兩邊軸承失去同心,軸承壞的快!如果圈磨外圓zui好更換前圈,換了軸承撐不長!8、八件碗。也叫壓力軸承,它主要作用是控制轉彎的靈巧度,更好的控制轉向,轉彎吃力的用戶覺得轉彎轉不動就加注油繼續(xù)騎行,其實你的壓力軸承已壞,加油是解決不了的,繼續(xù)騎行有損前叉,萬一磨斷載傷,后悔晚亦!