連接器行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，連接器端子廠商由車輛質(zhì)量評(píng)估連接器的穩(wěn)定性和耐用性，連接器制造商執(zhí)行程序測(cè)試。如果出現(xiàn)連接錯(cuò)誤，大多數(shù)可以被識(shí)別為以下類型的故障，電氣故障和連接器產(chǎn)品等問題。

        連接器廠商非常注重產(chǎn)品的實(shí)用性能，穩(wěn)定性和成本要求更加嚴(yán)格。線束連接器只有產(chǎn)品和技術(shù)才能滿足這些客戶的終需求。

        通常，人們使用電鍍?nèi)缃鸹蜚y這些作為原材料，這些金屬作為氧化的作用不發(fā)生反應(yīng)，效果也會(huì)更好，這些涂層的厚度范圍為0.5μm至1.27μm。然而，因?yàn)樗鼈儼捌浼庸?，所以這種類型的涂覆工藝是昂貴的，使得人們盡可能少地使用這種類型的材料涂覆。目前在我國(guó)連接器行業(yè)管理中，通常把連接器與開關(guān)、鍵盤等統(tǒng)稱為電接插元件，而電接插元件與繼電器則統(tǒng)稱機(jī)電組件。在汽車電氣布線應(yīng)用中，只有約10％的使用這種金屬結(jié)。

        這種連接器技術(shù)帶來顯著的工藝成本效益，它被壓入金屬導(dǎo)體板孔中的無鉛焊料。適用于汽車應(yīng)用的嚴(yán)格條件，F(xiàn)CI Nip端子已經(jīng)設(shè)計(jì)時(shí)，將PCB完全可控的電阻和變形強(qiáng)度降至?xí)裕瑸镻CB界面提供穩(wěn)定的保證。電鍍金通常為硬金，含有變硬的活化劑，其中Co(鈷)是最常見的硬化劑，能提高金的耐磨損性。除了的性能（與SMT工藝兼容并保持優(yōu)異元件的完整性），由于不存在PCB和橋接的熱沖擊的風(fēng)險(xiǎn)，還提高了額外工藝的質(zhì)量。

        連接到涂層系統(tǒng)的多針連接器代表了進(jìn)一步的挑戰(zhàn)。人體工程學(xué)考慮應(yīng)該盡可能小地增加插入力連接器，但是隨著電路數(shù)量的增加，插入連接器所需的力成比例。0MM,歡迎需要FFC和FPC等連接器的朋友請(qǐng)拔打以下產(chǎn)品圖片中的電話與我們聯(lián)系,謝謝。然而，每個(gè)觸點(diǎn)的電特性給出顯示通常高的接觸壓力（通常高插入力），這是低功率連接器不兼容以實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)。

        為了解決這個(gè)問題，它開發(fā)了一個(gè)新的接觸面。通常選擇性施加到接觸表面的微粒和相同處理的錫。典型的鍍錫端子插入孔可以將其力減少超過40％。該解決方案允許連接器具有更多的銷和沒有插入支撐裝置 - 改進(jìn)的人體工程學(xué)和改進(jìn)的ffcfpc連接器穩(wěn)定性。

連接器的電氣參數(shù)要求

　　連接器是連接電氣線路的機(jī)電元件。因此連接器自身的電氣參數(shù)是選擇連接器首先要考慮的問題。

接觸電阻

　 接觸電阻是指兩個(gè)接觸導(dǎo)體在接觸部分產(chǎn)生的電阻。在選用時(shí)要注意到兩個(gè)問題，

    一，連接器的接觸電阻指標(biāo)事實(shí)上是接觸對(duì)電阻，它包括接觸電阻和接觸對(duì)導(dǎo)體電阻。通常導(dǎo)體電阻較小，因此接觸對(duì)電阻在很多技術(shù)規(guī)范中被稱為接觸電阻。

    二，在連接小信號(hào)的電路中，要注意給出的接觸電阻指標(biāo)是在什么條件下測(cè)試的，因?yàn)榻佑|表面會(huì)附則氧化層，油污或其他污染物，兩接觸件表面會(huì)產(chǎn)生膜層電阻。在膜層厚度增加時(shí)，電阻迅速增大，是膜層成為不良導(dǎo)體。但是，膜層在高接觸壓力下會(huì)發(fā)生機(jī)械擊穿，或在高電壓，大電流下會(huì)發(fā)生店擊穿。對(duì)某些小體積的連接器設(shè)計(jì)的接觸壓力相當(dāng)小，使用場(chǎng)合僅為mA 和mV級(jí)，膜層電阻不易被擊穿，可能影響電信號(hào)的傳輸。因著這樣的精準(zhǔn)要求，以是平常，就會(huì)決定把相應(yīng)的位置裝置鎖扣，這樣特別方便撥插把持，而且固著性有了保障，端子的連接發(fā)揮也比較牢固所以很受市場(chǎng)的歡迎。在GB5095《電在設(shè)備用機(jī)電元件基本試驗(yàn)規(guī)程及測(cè)量方法》中的接觸電阻測(cè)試方法之一“接觸電阻——毫伏法“規(guī)定，為了防止接觸件上絕緣薄膜被擊穿，測(cè)試回路的開路電動(dòng)勢(shì)的直流或交流峰值應(yīng)不大于20mV，直流或交流試驗(yàn)電流應(yīng)不大于100mA。事實(shí)上這是一種低電平接觸電阻的測(cè)試方法，因此，有此要求的選擇者，因選用由低電平接觸電阻指標(biāo)的連接器。

連接器生產(chǎn)流程

電子連接器種類繁多,一般大致分為四個(gè)階段:

1.沖壓

2. 電鍍

3.注塑

4. 組裝

沖壓是電子連接器的制造過程一般從沖壓插針開始.通過大型高速?zèng)_壓機(jī),電子連接器(插針)由薄金屬帶沖壓而成.大卷的金屬帶一端送入沖壓機(jī)前端,另一端穿過沖壓機(jī)液壓工作臺(tái)纏入卷帶輪,由卷帶輪拉出金屬帶并卷好沖壓出成品.端子分為先沖后鍍,先鍍后沖兩種.

電鍍是連接器插針沖壓完成后即應(yīng)送去電鍍工段.在此階段,連接器的電子接觸表面將鍍上各種金屬涂層.大部連接器生產(chǎn)廠家都是委外電鍍的.

注塑是電子連接器的塑料盒座在注塑階段制成.通常的工藝是將熔化的塑料注入金屬胎膜中,然后快速冷卻成形.

組裝是電子連接器制造的后階段是成品組裝.將電鍍好的插針與注塑盒座接插的方式有兩種:單獨(dú)對(duì)插或組合對(duì)插.單獨(dú)對(duì)插是指每次接插一個(gè)插針;組合對(duì)插則一次將多個(gè)插針同時(shí)與盒座接插.

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連接器插拔力

現(xiàn)行北美人機(jī)工程學(xué)規(guī)定要求在汽車線束端子連接器中的插入力少于75牛頓。有消息稱，下一次的規(guī)則將把它減少到50牛頓。接器制造商們不禁自問：“我們能夠做到多低？”是在典型的互連系統(tǒng)中接觸器的示意圖。連接器的凸出一半的葉片或插腳將與其凹進(jìn)一半的彈相接觸。當(dāng)插腳插入時(shí)，它將滑過并使彈簧傾斜，從而產(chǎn)生良好電器接觸所需要的正交力。一旦彈被全部偏移并只接觸插腳的扁平接觸面，接觸力將與插入方向垂直。那么插拔力的大小正好等于正交力乘以滑動(dòng)摩擦系數(shù)和接觸點(diǎn)數(shù)量。不過，在達(dá)到這個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)以前，插拔力表現(xiàn)出非常復(fù)雜的情形。對(duì)于這類連接系統(tǒng)，插拔力往往比穩(wěn)定狀態(tài)的值要大，并通常比正交力大。如今利用到接線端子的地方特別多，連接器產(chǎn)品質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)都必須非常的精準(zhǔn)，是產(chǎn)品效率和使用過程的基本要求。為討論方便，我們假設(shè)連接器的凸出部分和凹陷部分正好完全水平，以便插入方向也能處于水平）。當(dāng)凸出插腳插入時(shí)，它將會(huì)首先在凹陷端的彈某處產(chǎn)生接觸。此點(diǎn)的位置將由插腳的厚度和插腳與彈的角度來決定，可把它表示為a.

隨著插腳向前運(yùn)動(dòng)，它使彈簧接觸面傾斜，從而產(chǎn)生正交力。既然此力的作用與接觸點(diǎn)兩面的方向垂直，它將具有水平和垂直的成分。在插入過程中，正力的水平成分將與插腳的入口相反。相反地，在拔出過程中，接觸力的水平成分將有助于拔出。

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