構(gòu)建創(chuàng)新體系 形成協(xié)同

　　創(chuàng)新體系是協(xié)同完成某些高難度創(chuàng)新的組織保障。

　　某些創(chuàng)新，特別是一些原創(chuàng)、重大、顛覆性的創(chuàng)新，僅靠企業(yè)自身單打獨(dú)斗難以完成，需要其他組織協(xié)同才能完成，即我們常說的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新。

　　產(chǎn)學(xué)研各方既要維護(hù)各自的利益，又要保障創(chuàng)新的順利進(jìn)行，如何形成良好的協(xié)同關(guān)系，有時(shí)是一個(gè)兩難的事。

　　在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新中，“產(chǎn)”是起主導(dǎo)地位的。

《中國(guó)冶金報(bào)》記者：今年，全國(guó)低碳日的主題為“綠色低碳，小康”。請(qǐng)您介紹一下，鋼鐵工業(yè)在推進(jìn)碳減排方面還需做哪些努力？

　　鋼協(xié)節(jié)能負(fù)責(zé)人：工業(yè)碳排放主要來自生產(chǎn)中的化石燃料燃燒，因此，中國(guó)一些地區(qū)大多采取控煤政策。其實(shí)，鋼鐵生產(chǎn)所用焦炭主要用于還原反應(yīng)，歐洲一些國(guó)家將其視為還原劑而非燃料。當(dāng)然，從節(jié)能低碳角度考慮，中國(guó)鋼鐵仍需進(jìn)一步減少煤炭消耗。我國(guó)鋼企先進(jìn)適用的節(jié)煤減排技術(shù)普及率都已相當(dāng)高了，因此，從國(guó)家鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略角度出發(fā)，推進(jìn)低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新突破勢(shì)在必行。

　后期若鋼廠要增加產(chǎn)量，只能通過提高入爐品位和轉(zhuǎn)爐環(huán)節(jié)添加廢鋼兩個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過前一輪礦價(jià)上漲之后，鐵礦石高低品價(jià)差已經(jīng)處于相對(duì)高位，而鋼廠利潤(rùn)則處于近幾年低位，在這種情況下，鋼廠不具備通過大幅提高入爐品位提高產(chǎn)量的動(dòng)力。而廢鋼添加比例也處于高位，根據(jù)我們對(duì)部分鋼廠調(diào)研了解，目前還有2—3個(gè)百分點(diǎn)的增加空間。另外，5月30日，唐山地區(qū)發(fā)布了《唐山市6月空氣質(zhì)量強(qiáng)化保障方案》，唐山32家鋼廠要求限產(chǎn)20%—50%不等，根據(jù)一些主流行業(yè)網(wǎng)站及我們的測(cè)算，影響量在6萬—8.5萬噸之間，較5月份有明顯增加，若能嚴(yán)格執(zhí)行，則可能進(jìn)一步影響后期鋼廠開工。