廣州拓柏科技有限公司是專業(yè)從事無線網(wǎng)通信設(shè)備的分銷、產(chǎn)品研發(fā)、方案設(shè)計(jì)和工程施工的企業(yè)，是無線專網(wǎng)通信專業(yè)品牌摩托羅拉、海能達(dá)、歐標(biāo)、科立訊等授權(quán)代理商和合作伙伴。公司銷售的產(chǎn)品涵蓋對(duì)講機(jī)、車載臺(tái)、中繼臺(tái)和配件、系統(tǒng)等產(chǎn)品。頻率范圍：一般專業(yè)對(duì)講機(jī)的頻率范圍分為VHF:136-174MHz。廣州拓柏以社會(huì)進(jìn)步為己任，繼續(xù)推進(jìn)中國(guó)無線專網(wǎng)通訊的發(fā)展，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，為美麗中國(guó)添彩。

攜帶對(duì)講機(jī)自駕游車隊(duì)出行注意事項(xiàng)：

1、出行前要做好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某鲂杏?jì)劃書，將車輛要進(jìn)行編號(hào)，將唯i一編號(hào)貼在車上。

2、出行前組織者要準(zhǔn)備二個(gè)對(duì)講機(jī)頻率，一個(gè)是正常通聯(lián)頻率，第二個(gè)是備用頻率，在正常頻率遇到干擾后，指揮車及時(shí)發(fā)布指令切換到備用頻率上。須在出行前要告知使用注意事項(xiàng)和備用頻率號(hào)碼及信道。

3、車輛之間要保持適合的車間距，不要太近或太遠(yuǎn)，注意安全駕駛。四、車隊(duì)車輛之間通話i內(nèi)容要簡(jiǎn)潔明了，不要長(zhǎng)時(shí)間占用頻率，對(duì)講機(jī)通話模式是單工的(不像手機(jī)是雙工的)，你要是一直按著PTT鍵(發(fā)射鍵)，占用頻率聊天，其它人就不能通話。

4、車隊(duì)盡量避免頻繁變換車道，在高速公路前車和尾車要打開雙閃提醒前后車輛。

5、車隊(duì)車輛在沒有緊急情況下要按編號(hào)順序行駛不得相互超車，不得超越本隊(duì)其他車輛，本隊(duì)車輛互相超越不僅不安全而且不便于管理。

6、在行駛中車隊(duì)成員之間也可通過對(duì)講機(jī)聊天，一旦指揮車發(fā)出指令或有緊急情況時(shí),要停止聊天并讓出頻率。

7、使用對(duì)講機(jī)時(shí)要注意觀察路況、保證安全、在轉(zhuǎn)彎或通過路口時(shí),不要操作對(duì)講機(jī)。

8、如果車輛較多、車隊(duì)較長(zhǎng)要穿越繁華市區(qū)時(shí)要與當(dāng)?shù)氐慕煌ň痠察提前溝通，不妨礙當(dāng)?shù)亟煌ò踩?

9、對(duì)于對(duì)講機(jī)在出行前一定要充好電，如長(zhǎng)途使用zui好帶上備用電池或充電設(shè)備。

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應(yīng)急通訊中選擇對(duì)講機(jī)的注意事項(xiàng) ：

對(duì)講機(jī)是一種雙向移動(dòng)通信工具，在不需要任何網(wǎng)絡(luò)支持的情況下，就可以通話，沒有話費(fèi)產(chǎn)生，適用于相對(duì)固定且頻繁通話的場(chǎng)合。對(duì)講機(jī)目前有三大類：模擬對(duì)講機(jī)、數(shù)字對(duì)講機(jī)、IP對(duì)講機(jī)（公網(wǎng)對(duì)講機(jī)），今天拓柏科技就來聊聊應(yīng)急通訊中如何選擇合適的對(duì)講機(jī)？BNC接口又名為Q9,此接口拆裝簡(jiǎn)易，現(xiàn)今用于監(jiān)控、檢測(cè)儀上等一些經(jīng)常需要隨時(shí)更換的設(shè)備上面。

對(duì)講機(jī)在業(yè)余通訊中的作用：

在發(fā)作自然災(zāi)禍中對(duì)講機(jī)起到的作用毋庸置疑，HAM應(yīng)用對(duì)講機(jī)經(jīng)過平常用的業(yè)余頻率相互能夠報(bào)安全，并理解當(dāng)?shù)馗鲄^(qū)域的大致狀況，便當(dāng)就近的HAM間互助。能夠通過對(duì)講機(jī)召集有余力的HAM，集結(jié)提供暫時(shí)應(yīng)急通訊效勞。電池裝在對(duì)講機(jī)上時(shí)可以充電，但需要將對(duì)講機(jī)關(guān)機(jī)，以保證電池充滿。常言道“人多力氣大”，業(yè)余電臺(tái)應(yīng)急通訊也是這樣，HAM聚在一起能使個(gè)人的自救型通訊開展為公眾效勞的應(yīng)急通訊，以手持臺(tái)為通訊工具，配合中遠(yuǎn)間隔的車載臺(tái)、中繼臺(tái)以及短波臺(tái)拓展通訊間隔和層次樹立與外界的溝通，可以為一些民間的自發(fā)救災(zāi)活動(dòng)和團(tuán)隊(duì)提供通訊支持。

當(dāng)災(zāi)情發(fā)生以后，我們通常會(huì)遇到電源短缺的問題，這就意味著對(duì)講機(jī)不能隨時(shí)隨地的便當(dāng)充電，所以要求對(duì)講機(jī)設(shè)備本身耗電低，配用電池容量大，同時(shí)待機(jī)時(shí)間足夠長(zhǎng)。

對(duì)講機(jī)應(yīng)當(dāng)具有發(fā)射功率多級(jí)可調(diào)的功用，這樣使用者能夠在保證通訊的前提下，盡量運(yùn)用小功率發(fā)射減少電量的耗費(fèi)，搏得更多的通話和待機(jī)時(shí)間。

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對(duì)講機(jī)在不同環(huán)境下的使用！

如今對(duì)講機(jī)的使用范圍越來越廣，在很多場(chǎng)所都能看到使用對(duì)講機(jī)的身影。但是根據(jù)不同的使用環(huán)境，對(duì)講機(jī)也有不同的要注意的事項(xiàng)，下面向大家簡(jiǎn)單的介紹一下：

1、在帶有氣囊的汽車上，不要講對(duì)講機(jī)放在氣囊展開時(shí)可能涉及的范圍內(nèi)。如果對(duì)講機(jī)處于氣囊展開時(shí)可能涉及的區(qū)域范圍，一旦氣囊迅速展開，對(duì)講機(jī)可能會(huì)隨著很大的沖擊力傷及車內(nèi)的人員。

2、在潛在爆i炸的大氣環(huán)境或場(chǎng)合下，除非對(duì)講機(jī)是通過特殊認(rèn)證的，則可以在石油、化工等場(chǎng)景使用，否則須關(guān)閉對(duì)講機(jī)。在潛在爆i炸大氣環(huán)境中，電火花會(huì)導(dǎo)致爆i炸或火災(zāi)。

3、不要在潛在爆i炸的大氣環(huán)境下更換電池或?qū)χv機(jī)電池充電。安裝和拆卸電池時(shí)可能會(huì)引起接觸電火花并導(dǎo)致爆i炸。

4、在近爆i破區(qū)和雷i管所在區(qū)域前，須先關(guān)閉對(duì)講機(jī)，以免引起可能性的爆i炸。

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對(duì)講機(jī)納米防水測(cè)試：

對(duì)講機(jī)使用場(chǎng)景一般在戶外,風(fēng)吹雨打在所難免,對(duì)講機(jī)做了納米防水之后可以避免雨水/汗水的侵蝕損壞,大大延長(zhǎng)了使用壽命和提升用戶使用體驗(yàn)!

涂層防護(hù)機(jī)理:

通過將氣體或液體蒸發(fā)而成的化合物注入真空艙內(nèi)。再輸入高頻電磁場(chǎng)觸發(fā)成等離子：化合物分解成反應(yīng)單體。高能活性反應(yīng)單體在材料或產(chǎn)品的表面再發(fā)生聚合反應(yīng)生成薄膜涂層。

納米涂層關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn)：

1.高分子聚合物涂層。

涂層類似于PTFE(聚四氟乙烯),耐候性強(qiáng),對(duì)酸堿有一定的抵抗能力.

2.納米級(jí)涂層，不見于肉眼。

3.柔性涂層。

鍍?cè)谝路?可以經(jīng)受30次揉洗還能保持80%的防水效果.

4.實(shí)現(xiàn)復(fù)雜三維表面的均勻覆蓋。

真空等離子鍍膜技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)360°全i方位保護(hù).

5.涂層滲透到復(fù)雜形狀產(chǎn)品的核心（專利工藝）。

6.超級(jí)疏水及疏油性疏油性能可達(dá)8級(jí)（ISO14419-2010標(biāo)準(zhǔn)）。

表面能10~15達(dá)因,可以拒絕90%的液體浸潤(rùn).