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分項工程多由專業(yè)分包單位組織實施,項目部在使用過程中以包代管,普遍存在方案審批不符合規(guī)定,過程管理動作缺失,現(xiàn)場作業(yè)粗暴、工種協(xié)調(diào)困難等問題,給工程項目的質(zhì)量、安全帶來較大風(fēng)險。
小編就現(xiàn)場作業(yè)不規(guī)范的幾個問題進行羅列,希望引以重視。
1外圍護高度低于操作面因為采用了鋁模,混凝土澆注完成后K板未能拆除,導(dǎo)致上面一道支座無處附著,從而影響爬架提升導(dǎo)致操作面高于防護。
此時需要加強班組協(xié)調(diào)作業(yè),對支座處K板進行優(yōu)化,避免問題持續(xù)存在。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
爬架工作原理將專門設(shè)計的升降機構(gòu)固定(附著)在建筑物上,將腳手架同升降機構(gòu)連接在一起,但可以相對運動,通過對固定于升降機構(gòu)上的動力設(shè)備將腳手架提升或者下降,從而實現(xiàn)腳手架爬升或下降。
爬架的組裝工藝流程a搭設(shè)爬架組裝前平臺→b鋪設(shè)龍骨板→c連接龍骨板→d安裝架體固定連接桿→e豎龍骨的對接→f轉(zhuǎn)角立柱處防護網(wǎng)片的安裝→g導(dǎo)軌與龍骨板之間的連接→h導(dǎo)軌之間的連接→i防護網(wǎng)托扣的安裝→j防護網(wǎng)片與托扣之間的連接→k安裝附墻件以及卸荷支頂器→l安裝內(nèi)挑板以及翻板→m安裝踢腳板→n水平拉結(jié)桿的連接→o電動葫蘆各構(gòu)件安裝→p掛電動葫蘆→q上、下承重梁的安裝→r標(biāo)準(zhǔn)附墻支座的安裝→s水平附墻支座安裝→t斜拉桿的安裝→u豎向斜弦桿的安裝 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
智能化:采用微電腦荷載技術(shù)控制系統(tǒng),能夠?qū)崟r顯示升降狀態(tài),自動采集各提升機位的荷載值。當(dāng)某一機位的荷載超過設(shè)計值的15%時,以聲光形式自行報警并顯示報警機位;當(dāng)超過30%時,該組升降設(shè)備將自動停機,直至故障排除。有效避免了超載或失載過大而造成的安全隱患。機械化:實現(xiàn)低搭高用功能。在建筑主體底部一次性組裝完成,附著在建筑物上,隨樓層高度的增加而不斷提升,整個作業(yè)過程不占用其它起重機械,大大提高施工效率,且現(xiàn)場環(huán)境更人性化,管理維護更輕松,文明作業(yè)效果更突出。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制