主閥安全閥溢流壓力過(guò)低。在主閥上一般會(huì)有一個(gè)主安全閥和獨(dú)立的各閥片的溢流閥。主安全閥泄壓和控制動(dòng)力頭各閥片的溢流閥泄壓都會(huì)造成動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力。如果是主安全閥溢流，那么不僅動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)無(wú)力，行走、主卷?yè)P(yáng)、副卷?yè)P(yáng)、回轉(zhuǎn)都會(huì)表現(xiàn)為無(wú)力狀態(tài)。處于夏至的天氣總是陰晴不定，時(shí)而大雨時(shí)而暴曬，這時(shí)候小型旋挖鉆機(jī)的保養(yǎng)是非常重要的，小型旋挖鉆機(jī)的關(guān)鍵部位生銹嚴(yán)重可能導(dǎo)致機(jī)器故障”關(guān)節(jié)“損壞施工嚴(yán)重拖慢經(jīng)費(fèi)翻倍增加，輕則施工普通延后一兩天。重新調(diào)節(jié)好主安全閥或者動(dòng)力頭閥片溢流閥溢流壓力，即可消除此類故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)是為小型旋挖鉆機(jī)提供動(dòng)力的，它的動(dòng)力是柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)中間的聯(lián)軸器再將動(dòng)力傳輸給液壓泵（常用的液壓泵分為齒輪泵和柱塞泵),

柴油機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行以下的檢查工作：

（1）主離合器操縱桿必須處在分離位置，其他操縱桿也都應(yīng)處于空檔位置。

（2）冷卻水是否已加滿（在開式冷卻泵中，水源的水面應(yīng)高于柴油機(jī)，使柴油機(jī)不致因停車而斷水）。

（3）油底殼或機(jī)油箱是否已有足夠的機(jī)油，燃油箱內(nèi)的燃油是否充足

（4）啟動(dòng)系統(tǒng)各線路接頭是否正確完好，蓄電池貯電是否充足。

小型旋挖鉆機(jī)的操作的方式對(duì)于地質(zhì)進(jìn)行改變方式，例如：如果進(jìn)行軟土上打樁的時(shí)候，就要更換高轉(zhuǎn)速的鉆桿，如果土質(zhì)是比較粘稠的土層的時(shí)候，要持續(xù)加壓，除了高轉(zhuǎn)速之外還需要降低負(fù)載，再者，如果是沙層這類型摩擦力很大的巖層，要通過(guò)調(diào)整加壓和回壓的方式，不能一直持續(xù)加壓，后者是事倍功半。所以在施工時(shí)一定要根據(jù)施工路況隨時(shí)調(diào)節(jié)履帶的漲緊度。小型旋挖鉆機(jī)機(jī)的各種鉆孔類型和方法都有可能造成塌孔的發(fā)生，一般特征表現(xiàn)為孔內(nèi)的水突然下降，孔內(nèi)冒出細(xì)密的水泡，出渣量增加而不進(jìn)尺，旋挖機(jī)提升負(fù)荷增加。