無線傳感器具有較高的可靠性

無線傳感器具有較高的可靠性。無線傳感器可以避免運(yùn)動帶來的損傷，如長拖鏈所帶來的導(dǎo)線彎折、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動導(dǎo)致電纜線的扭曲折斷等。同時，排除了有線網(wǎng)絡(luò)中由連接器引起的故障因素。 無線傳感器可以大幅度減少人員工作量。受橋梁、河流、山川等地勢影響，線纜無法任意建設(shè)的地方，無線傳感器可以減小人力成本和工程周期。故障出現(xiàn)時，無線傳感器檢修點(diǎn)較為集中，可以消除以往沿線巡查的繁瑣事務(wù)。

實(shí)驗(yàn)方法:打開機(jī)箱蓋,插上電源線,安裝好位移臺架,選擇所用的

實(shí)驗(yàn)方法：打開機(jī)箱蓋，插上電源線，安裝好位移臺架，選擇所用的傳感器放在臺架底圓孔中。將螺旋測微器小心放入臺架上部的開口處調(diào)整測微器與傳感器的可移動部分同軸并旋緊，然后用上下兩只滾花螺母鎖住測微器，用導(dǎo)線連接右板上電源傳感器和相應(yīng)的信號轉(zhuǎn)換電路板接通電源，調(diào)整好傳感器和放大器的零點(diǎn)。在實(shí)驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)電源短路指示燈亮，說明該路電源有短路故障，應(yīng)查明原因，排除故障，一分鐘后再接通電源。

催化燃燒式氣體傳感器的發(fā)展背景

催化傳感器的發(fā)展背景：這種傳感器的主要供應(yīng)商在中國、日本、英國(發(fā)明國)!中國是這種傳感器的用戶(煤礦)，也擁有的傳感器生產(chǎn)技術(shù)，盡管不斷有各種各樣的代理商在宣傳上干擾社會對這種傳感器的認(rèn)識，但是畢竟，催化燃燒式氣體傳感器的主流制造商在國內(nèi)。 催化傳感器原理：催化燃燒式氣體傳感器是在白金電阻的表面制備耐高溫的催化劑層，在一定的溫度下，可燃性氣體在其表面催化燃燒，燃燒是白金電阻溫度升高，電阻變化，變化值是可燃性氣體濃度的函數(shù)。

電容位移傳感器測量風(fēng)機(jī)空氣間隙

電容位移傳感器測量風(fēng)機(jī)空氣間隙 發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子空氣間隙（以下簡稱氣隙）是一項(xiàng)重要的電磁參數(shù)，它對電機(jī)的其它參數(shù)、運(yùn)行性能及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有著直接的影響；運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)，其氣隙的均勻性將直接影響電氣特性和機(jī)械性能的穩(wěn)定。 為確保大型發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行，預(yù)防突發(fā)性事故的發(fā)生，一些國家和有關(guān)部門提出，建立一套專門的發(fā)電機(jī)氣隙監(jiān)測系統(tǒng)，在機(jī)組投入試運(yùn)行時和正式投產(chǎn)之后對氣隙進(jìn)行反復(fù)測量，為運(yùn)行、檢修提供一系列的預(yù)防性數(shù)據(jù)，并為機(jī)組的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供相應(yīng)的驗(yàn)證。 國際上對運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)氣隙實(shí)施動態(tài)監(jiān)測是從水輪機(jī)的氣隙監(jiān)測系統(tǒng)直接移植過來。該系統(tǒng)主要是以平板式電容傳感器（以下簡稱為傳感器）來監(jiān)測氣隙的變化。在該類監(jiān)控方法中，其平板式電容傳感器以粘貼方式安裝在定子鐵芯上，其安裝的數(shù)量通常以用戶要求而定。來自平板式電容傳感器的測量信號，由采集單元采集、傳輸，并由計(jì)算機(jī)和軟件控制測量模態(tài)和進(jìn)行過程分析，及貯存和記錄其測量數(shù)據(jù)。