對(duì)比

滲碳

氮化

目的

提高工件表面硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度，同時(shí)保持心部良好的韌性。提高工件表面硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度，提高耐蝕性。

用材

含0.1-0.25%C的低碳鋼。碳高則心部韌性降低。為含Cr、Mo、Al、Ti、V的中碳鋼。常用方法

氣體滲碳法、固體滲碳法、真空滲碳法

氣體氮化法、離子氮化法

溫度

900～950℃

500～570℃

表面厚度

一般為0.5～2mm不超過(guò)0.6～0.7mm用途

廣泛用于飛機(jī)﹑汽車(chē)和拖拉機(jī)等的機(jī)械零件﹐如齒輪﹑軸﹑凸輪軸等。用于耐磨性、精度要求高的零件及耐熱、耐磨及耐蝕件。如儀表的小軸、輕載齒輪及重要的曲軸等。

電 鍍

電鍍的目的是在工件原本的材質(zhì)上鍍上金屬鍍層，改變?cè)静馁|(zhì)表面性質(zhì)或特性。電鍍能增強(qiáng)金屬的抗腐蝕性（鍍層金屬多采用耐腐蝕的金屬）、增加硬度、防止磨損、提高導(dǎo)電性、潤(rùn)滑性、耐熱性和表面美觀(guān)等。

電鍍中常見(jiàn)的有鍍鋅、鍍鉻、鍍鎳等。

鍍鋅是在金屬、合金或者其他材料的表面鍍一層鋅以起美觀(guān)、防銹等作用，現(xiàn)在主要采用的方法是熱鍍鋅；

鍍鉻在大氣中很穩(wěn)定，不易變色和失去光澤，硬度高、耐磨性好。當(dāng)不銹鋼金屬件的硬度不夠時(shí)，可鍍鉻提高硬度。為了防止腐蝕，鍍鉻前還需鍍銅和鎳。鍍鉻層可以承受華氏1200度（650℃）的高溫；

鍍鎳廣泛用于汽車(chē)、自行車(chē)、鐘表、、儀器儀表和日用五金等方面，可用于既要防腐，又要導(dǎo)電性好的工件上，如麥丁丁五金配件中的彈片。

氧 化

金屬中的氧化多為陽(yáng)極氧化。為了克服鋁合金表面硬度、耐磨損性等方面的缺陷，擴(kuò)大應(yīng)用范圍，延長(zhǎng)使用壽命，表面處理技術(shù)成為鋁合金使用中不可缺少的一環(huán)，而陽(yáng)極氧化技術(shù)是目前應(yīng)用最廣且最成功的。比如：鋁及其合金在相應(yīng)的電解液和特定的工藝條件下，由于外加電流的作用下，在鋁制品（陽(yáng)極）上形成一層氧化膜的過(guò)程。

除陽(yáng)極氧化外，還有一種化學(xué)氧化，無(wú)需通電，只需在浸泡，是一種純化學(xué)反應(yīng)。化學(xué)氧化后的金屬耐磨性沒(méi)有陽(yáng)極氧化好，但是導(dǎo)電性能較好。

除以上幾種常見(jiàn)的基礎(chǔ)金屬處理工藝外，還有一系列根據(jù)產(chǎn)品需求來(lái)做處理的工藝，如：金屬表面著色、烤漆等。不同的技術(shù)對(duì)金屬的性能改變各有不同，但最終都是使五金配件更為和耐用。