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液壓泵組:液壓泵,將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能。
液壓泵站是整個(gè)液壓系統(tǒng)或液壓站的一個(gè)重要部件,是各種元、附件組合而成的整體,作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,它為一個(gè)系統(tǒng)存放一定清潔度的工作介質(zhì),并輸出一定壓力,流量的液體動(dòng)力,兼作整體式液壓站安放液壓閥組的整體裝置。
威海市茂源液壓機(jī)械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家,現(xiàn)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。歡迎新老顧客訂購(gòu)。下面介紹一下裝配方面一些注意事項(xiàng):1、安裝前清洗管路,用20%的硫酸或鹽酸進(jìn)行酸洗30-40分鐘,然后用10%的蘇打水中和15分鐘,最后用溫水清洗,干燥后涂油以備安裝。
液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
適用范圍:治金液壓系統(tǒng),機(jī)床專用液壓系統(tǒng),化工液壓系統(tǒng),磨床液壓傳動(dòng)系統(tǒng),垃圾切碎液壓系統(tǒng),粉末壓鑄液壓系統(tǒng)等機(jī)械設(shè)備。
威海市茂源液壓機(jī)械廠主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)
液壓系統(tǒng)中的六聯(lián)閥
六聯(lián)閥:安裝在車架左側(cè)后部的液壓控制箱上。由進(jìn)油閥片、回油閥片和六工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進(jìn)入六聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進(jìn)時(shí),調(diào)整壓力增大,擰出時(shí),調(diào)整壓力降低;威海市茂源液壓機(jī)械廠液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn),廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè),已得到了用戶的廣泛好評(píng)。注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母。
A. 前右支腿油缸閥:控制車架前部右側(cè)支腿油缸,升高、落下車架,并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位,松開手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。
B. 前左支腿油缸閥:控制車架前部左側(cè)支腿油缸,升高、落下車架,并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位,松開手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。
C. 后右支腿油缸閥:控制車架后部右側(cè)支腿油缸。升高、落下車架,并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位,松開手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。
D. 后左支腿油缸閥:控制車架后部左側(cè)支腿油缸。升高、落下車架,并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位,松開手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。
E. 起升油缸閥:控制起升油缸動(dòng)作,起升、落下整體井架。閥芯彈簧復(fù)位,松開手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。兩輸出油口均裝有過載閥,以限制進(jìn)入油缸的壓力,提高井架操作安全性。
F. 伸縮油缸閥:控制伸縮油缸動(dòng)作,伸出、縮回二層井架。閥芯鎖銷定位,松開手柄,閥芯仍然停留在工作位置,油缸繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。兩輸出油口均裝有過載閥,以限制進(jìn)入油缸的壓力,提高井架操作安全性。
液壓油油溫過高的原因及預(yù)防措施
液壓油箱內(nèi)油位過低
若液壓油箱內(nèi)油量太少,將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量,導(dǎo)致油溫升高。
預(yù)防措施:在實(shí)際操作和保養(yǎng)過程中,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對(duì)液壓油油位的規(guī)定。如,一臺(tái)PC2003型液壓挖掘機(jī),工作一段時(shí)間后出現(xiàn)液壓油溫度過高故障;檢查液壓油箱,發(fā)現(xiàn)油位低于規(guī)定值很多,由于液壓系統(tǒng)過度缺油,使液壓油循環(huán)過快,未能充分靜置散熱,結(jié)果油溫升高;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向。按規(guī)定加足液壓油后,液壓油溫度隨即降至正常范圍。