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動力傘廣告品質(zhì)售后無憂,新天地航空俱樂部2

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2020-07-24 09:52  






動力傘運(yùn)動是運(yùn)動員駕駛動力傘飛行器材,在平地完成起飛升空,低空完成踢標(biāo)、繞標(biāo)、定點(diǎn),空中完成延1時(shí)留空、目標(biāo)尋找、速度競賽等飛行科目的航空運(yùn)動項(xiàng)目。在許多競速科目中,只規(guī)定了一些必須飛越的標(biāo)志點(diǎn),至于點(diǎn)與點(diǎn)之間的飛行順序、飛行方向、飛行路線,都需要運(yùn)動員自己做出判斷,并在很短的時(shí)間內(nèi)做出決策和完成任務(wù)。對在比賽和長途越野飛行中尋找目標(biāo)轉(zhuǎn)彎點(diǎn),準(zhǔn)確控制飛行航線有很大幫助。在規(guī)定方向和順序的踢標(biāo)、繞標(biāo)科目中,運(yùn)動員要人與器材密切配合,既要熟練掌握動力傘的操縱技法又要體會和判斷氣候的影響、風(fēng)的變化,做到人傘合一。動力傘運(yùn)動不僅是一項(xiàng)身體和技能的訓(xùn)練,更是一項(xiàng)心智的訓(xùn)練。這項(xiàng)運(yùn)動涉及到航空理論、氣象知識、運(yùn)動健身等多學(xué)科知識。深受廣大航空運(yùn)動愛好者的喜愛。



動力傘簡單易學(xué),只要身體健康,基本都能學(xué)習(xí),限制很少,已知年齡較小的動力傘飛行員是12歲,較大的有72歲。雖然簡單易學(xué),但是切不可在沒任何人的指導(dǎo)下自學(xué),這是極度危險(xiǎn)的和對自己不負(fù)責(zé)任的。

用途

動力傘用途大致以下幾種:動力傘廣告宣傳,動力傘空中表演,動力傘航拍航攝,動力傘架線,動力傘載客觀光,動力傘巡線,動力傘營救,動力傘偵察(例如凌汛偵察,森林防火),娛樂休閑等等





動力傘管理?xiàng)l例額


  1章 總 則

  1條 為加強(qiáng)對全國動力傘運(yùn)動的管理,促進(jìn)動力傘運(yùn)動發(fā)展,提高運(yùn)動技術(shù)水平,確保飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國體育法》和《航空體育運(yùn)動管理辦法》制定本辦法。

第二條 本辦法所稱動力傘是指滑翔傘與一臺小型動力推進(jìn)器相組合,構(gòu)成的超輕型軟結(jié)構(gòu)飛行器。

第二章 管理機(jī)構(gòu)

第三條 受國家體委委托中國航空運(yùn)動協(xié)會(以下簡稱中國航協(xié))管理全國的動力傘運(yùn)動。其職責(zé)是:

(一)依據(jù)國家法律、政策和航空體育運(yùn)動法規(guī),制定開展動力傘運(yùn)動的管理辦法和其他相應(yīng)規(guī)定;

(二)制定動力傘運(yùn)動的教學(xué)訓(xùn)練大綱和訓(xùn)練、競賽規(guī)則,組織國內(nèi)的集訓(xùn)和全國性的動力傘比賽;

(三)制定動力傘運(yùn)動的發(fā)展規(guī)劃,增進(jìn)國際交往,選撥優(yōu)1秀運(yùn)動員,參加和承辦國際及世界性的動力傘比賽;

(四)對省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市航空運(yùn)動協(xié)會的業(yè)務(wù)指導(dǎo),審批有關(guān)開展動力傘運(yùn)動的申請和報(bào)告,組織動力傘飛行實(shí)施技術(shù)的年檢,負(fù)責(zé)《動力傘飛行員運(yùn)動證書》、《動力傘教練員證書》和技術(shù)檢查員的審批。

(五)實(shí)施并監(jiān)督檢查開展動力傘運(yùn)動的飛行安全工作。

第四條 省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市航空運(yùn)動協(xié)會(以下簡稱省級航協(xié))在當(dāng)?shù)卣?府體育主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下管理本地區(qū)的動力傘運(yùn)動,其職責(zé)是:

(一)在中國航協(xié)的指導(dǎo)管理下積極推動動力傘運(yùn)動在本地區(qū)的開展。

(二)積極組織本地區(qū)動力傘運(yùn)動的訓(xùn)練和競賽,為國家培養(yǎng)優(yōu)1秀動力傘飛行運(yùn)動員。

(三)積極開展有償飛行活動,為動力傘運(yùn)動的發(fā)展,積累資金。

(四)辦理本地區(qū)動力傘俱樂部的登記,承辦動力傘飛行的技術(shù)檢查,協(xié)助中國航協(xié)搞好動力傘飛行技術(shù)的年檢。

(五)負(fù)責(zé)本地區(qū)空中飛行管制工作的業(yè)務(wù)聯(lián)系,承辦動力傘飛行計(jì)劃的申請與報(bào)批。

(六)監(jiān)督檢查動力傘運(yùn)動的飛行安全。





如何選擇動力傘降落場地?

動力傘、飛艇可以在天空中享受飛一般的旅游,脫離了僅僅只能乘飛機(jī)升空的唯1方式,在飛機(jī)上看到的就僅僅只是外面的云層,看不見下面的風(fēng)景,而乘坐動力傘、飛艇或者是熱氣球,就可以從天空中鳥瞰某一個(gè)風(fēng)景區(qū)的全貌,讓人享受到不一樣的風(fēng)景觀光。動力傘飛行分運(yùn)動員賽事飛行和愛好者休閑飛行,做一名動力傘運(yùn)動員需要有運(yùn)動證書,才有參賽的資質(zhì)。動力傘、飛艇等也還可以作為體育愛好這的一種比賽工具,一物多用。


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