公路標識樁模具是現(xiàn)在道路建設(shè)中使用廣泛的一種水泥制品模具，在使用公路標識樁模具時, 我們要注意先檢查,確保模具的完好無損,燒焊時必須穿防護衣,帶防護眼鏡等等。在機臺作業(yè)時,須保證注塑機處于停止狀態(tài),并掛好標示牌。'綠色模具'不僅僅指在使用時對環(huán)境的影響小,還應(yīng)是從制造到報廢的整個生命周期內(nèi)對環(huán)境的破壞。綠色標志樁模具可以使我們有更長遠的發(fā)展,使我們在市場競爭中占據(jù)更有利的位置。對比國外的模具行業(yè),我國發(fā)展還是比較落后的,這是多方面的因素造成的。每一個細節(jié)都是保證行人安全的關(guān)鍵，因此標志生產(chǎn)廠家的每個環(huán)節(jié)制作都是馬虎不得的。

公路標識的設(shè)置要求：

1.內(nèi)容相近的標志設(shè)在同一根桿上時，應(yīng)左右分開。有輔助標志的主標志和無輔助標志的標志并設(shè)時，原則上應(yīng)左右分開。

2.必須單獨設(shè)置的標志：解除限制速度標志、解除禁止超車標志、線形誘導(dǎo)標志、分（合）流誘導(dǎo)標志、會車讓行標志、停車讓行標志、減速讓行標志。

3.有輔助標志的主標志與沒有輔助標志的標志并設(shè)時，應(yīng)如圖1.2.7所示安裝。輔助標志須安裝在被說明的主標志下緣，只對該標志起說明作用。主標志下方的輔助標志的下端，距地高為200-250cm，兩側(cè)距路緣石≥250cm。當需要兩種以上內(nèi)容對主標志進行說明時，可采用組合形式，但組合的內(nèi)容不應(yīng)多于三種。不一樣的地方，全部的交通標志或者其它的特征，與作路過的過路者不同，為了在城市開發(fā)更完1美的交通環(huán)境，更加方便旅客辨別，每個地方的標牌，應(yīng)國際慣用語言，還要用中文，英文互相翻譯。

目前道路在資金投入上很是速度了，許多城市在路口區(qū)域會擺設(shè)有交通標志，這一些通常會給旅客更來許多的安全,伴隨著經(jīng)濟的進步，各個地區(qū)的交通發(fā)展行式也向國際化靠攏。絕大多數(shù)的公路標志牌上面會有中英互譯，以及符合的標識，事實上通用慣例的標志符肯定會成為一種發(fā)展趨勢。"綠色模具"不僅僅指在使用時對環(huán)境的影響小,還應(yīng)是從制造到報廢的整個生命周期內(nèi)對環(huán)境的破壞是最2小的。不一樣的地方，全部的交通標志或者其它的特征，與作路過的過路者不同，為了在城市開發(fā)更完1美的交通環(huán)境，更加方便旅客辨別，每個地方的標牌，應(yīng)國際慣用語言，還要用中文，英文互相翻譯