廈門南超機(jī)械專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車自動(dòng)離合器、氣動(dòng)離合器、軸承座、副發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出總成等環(huán)衛(wèi)配件。

2、使用壽命長(zhǎng)

 由于本離合器的工作結(jié)合點(diǎn)是在一小轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，所以離合器的磨損幾乎為零，大大提高了使用壽命，從而避免了一些短時(shí)間內(nèi)不必要的更換和維修。

公司產(chǎn)品廣泛的運(yùn)用于環(huán)衛(wèi)專用汽車、礦山機(jī)械、印刷包裝業(yè)、食品機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、航天機(jī)械、冶金業(yè)、制藥業(yè)等。

隨著電子技術(shù)在汽車上應(yīng)用，一種自動(dòng)離合器系統(tǒng)也進(jìn)入了汽車領(lǐng)域。這種由控制單元（ECU）控制的離合器已經(jīng)應(yīng)用在一些轎車上，使手動(dòng)變速器換檔的一個(gè)重要步驟—離合器的斷開(kāi)與接合能夠自動(dòng)地適時(shí)完成，簡(jiǎn)化了駕駛員的操縱動(dòng)作。

傳統(tǒng)離合器分有拉線和液壓式兩種，自動(dòng)離合器也分為兩種：機(jī)械電機(jī)式自動(dòng)離合器和液壓式自動(dòng)離合器。機(jī)械電機(jī)式自動(dòng)離合器的ECU匯集油門踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器等信號(hào)，經(jīng)處理后發(fā)送指令驅(qū)動(dòng)伺服馬達(dá)，通過(guò)拉桿等機(jī)械形式驅(qū)使離合器動(dòng)作；液壓式自動(dòng)離合器則是由ECU發(fā)送信號(hào)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)液壓系統(tǒng)，通過(guò)液壓操縱離合器動(dòng)作。這明顯地與閘塊的實(shí)際受力情況不符,因此這些公式帶有相當(dāng)大的理論誤差。

離心式安全離合器cenirifuga}o}erload clutch離心機(jī)王軸馳動(dòng)裝置中常用的一種安全離合器。離合器裝在主電機(jī)皮帶輪內(nèi)。電機(jī)軸連接摩擦重塊旋轉(zhuǎn)，摩擦塊靠離心力緊貼在皮帶輪內(nèi)壁，以摩擦力帶動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩:啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)低，摩擦塊打滑，保護(hù)電機(jī)順利通過(guò)軟啟動(dòng)過(guò)程。自動(dòng)離合器驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)和高壓水泵，減少風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。過(guò)載時(shí)圓周力超過(guò)摩擦力，摩擦塊也在皮帶輪內(nèi)打滑以保護(hù)電機(jī)不過(guò)載。該種離合器構(gòu)造簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠.適于4UkW以下的小型離心機(jī)。大于40kW時(shí)宜選用液力鍋合器。