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億欣源法蘭廠家小編為大家簡單分析：鍛件

鍛件

1)重量范圍大。

鍛件有小到幾克至大到幾百噸

2)比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。

對于高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材只有經(jīng)過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進(jìn)行改鍛。

3)重輕。在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，鍛件比鑄件的重量輕，這就減輕了機(jī)器自身的重量，對于交通工具、飛機(jī)、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。

4)節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時(shí)，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時(shí)，切屑只占30%，還縮短機(jī)加工工時(shí)1/6。精密鍛造的鍛件，不僅可節(jié)約更多的原材料，而且也可節(jié)約更多的機(jī)加工工時(shí)。

鍛件的熱處理技術(shù)主要有退火，正火，淬火，回火，調(diào)質(zhì)，固溶處理和時(shí)效處理。其中退火還包括不完全退火、完全退火、等溫退火、一般球化退火、等溫球化退火、快速球化退火（正火—球化退火）；正火有普通正火和二段正火。另外還有鍛熱淬火，利用部分余熱正火，利用部分余熱淬火，利用部分余熱等溫退火以及高溫回火。今天源立鍛件給你簡單的介紹幾種！

1.不完全退火        

將鋼加熱到Ac1與Ac3（或Acm）之間，短時(shí)間，短時(shí)間保溫后緩慢冷卻的熱處理工藝，以得到球狀珠光體及球狀碳化物組織，降低硬度，改善切削加工性能，主要用于工具鋼，軸承鋼冷模鋼。

2.完全退火（通常叫退火）        

將亞共析鋼加熱到A c3以上30-50℃，保溫使之完成奧氏體化，且成分基本均勻后，隨爐冷、砂中或耐火土粉中緩慢冷至600℃左右出爐空冷，以得到平衡狀態(tài)的組織，消除鍛造應(yīng)力，降低硬度，提高塑性，改善切削性能；消除粗大的晶粒，改善組織，為以后零件熱處理作好組織準(zhǔn)備。一般用于亞共析鋼。

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影響硬態(tài)切削已加工表面質(zhì)量的另一個(gè)重要因素是白層的形成。白層是伴隨著硬態(tài)切削過程所形成的一種組織形態(tài)，它具有的磨損特性：一方面硬度高，耐蝕性好；另一方面又表現(xiàn)出較高脆性，易引起早起剝落失效，甚至形成鍛件加工之后放置一個(gè)階段后開裂。

在高剛性數(shù)控車床上采用陶瓷和PCBN刀具切削淬硬AISIE52100軸承鋼時(shí)發(fā)現(xiàn)：鍛件表層和亞表層的組織狀態(tài)發(fā)生變化，其微觀組織由白色的未回火層和黑色的過回火層組成。

目前將白層視為馬氏體組織的觀點(diǎn)一致認(rèn)可，主要爭議在于白層的精細(xì)結(jié)構(gòu)。

一種觀點(diǎn)認(rèn)為白層是相變的結(jié)果，是由材料在切削過程中被快速加熱和驟然冷卻而形成的晶粒細(xì)小的細(xì)晶馬氏體組成。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為白層的形成僅術(shù)語變形機(jī)制，只是由塑性變形而成為的非常規(guī)型馬氏體。