分析影響熱熔標(biāo)線涂料反光不佳的原因

（1）熱熔標(biāo)線涂料在施工前一定要看天氣預(yù)報(bào)，在風(fēng)較大的環(huán)境下施工，玻璃珠容易被分吹散。如果萬(wàn)不得已，只能在有風(fēng)環(huán)境下施工，可以給標(biāo)線機(jī)的玻璃珠撒播器裝一個(gè)防風(fēng)罩，減少風(fēng)吹對(duì)標(biāo)線效果的影響。

（2）預(yù)混和面撒玻璃珠雜質(zhì)太多，成圓率低，粒徑分布差，熱熔標(biāo)線涂料流動(dòng)性不符合技術(shù)要求，粘度不夠，軟化點(diǎn)太低等原因，都會(huì)造成夜間反光效果不佳現(xiàn)象。這些都屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。選購(gòu)標(biāo)線材料時(shí)，不要一味的想著省錢，否則貪小便宜吃大虧。

（3）受到路面凸凹不平影響，施工端端續(xù)續(xù)，造成標(biāo)線玻璃珠撒布不均勻。在舊路上施工這種情況在所難免，應(yīng)提高自身施工技術(shù)和應(yīng)變能力。熱熔噴涂施工不受路面影響，施工速度更快，且標(biāo)線整體發(fā)光效果更好，壽命更長(zhǎng)。

熱熔標(biāo)線涂料具有出色的耐候性能

      熱熔標(biāo)線涂料由石油樹脂、EVA、PE臘、顏填料等材料根據(jù)一定的比例進(jìn)行生產(chǎn)制作的，生產(chǎn)出來(lái)的成品是粉末狀的，需要施工劃線的時(shí)候再進(jìn)行熔化涂抹到公路上，加熱熔化成流動(dòng)狀后涂布至路面形成堅(jiān)固的涂膜。熱熔標(biāo)線涂料具有線型飽滿、耐磨性強(qiáng)、耐候性能好等特點(diǎn)，為了達(dá)到反光效果，在施工的時(shí)候再面撒一層反光微珠，保證夜間反光效果，被廣泛應(yīng)用于高速公路及城市道路。以液化的石油的氣為燃料的熱熔釜，可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制，可以保證涂料融化過(guò)程的穩(wěn)定性。路虎交通生產(chǎn)的各種類型標(biāo)線涂料在全國(guó)各地已廣泛應(yīng)用，或者一致好評(píng)。

     熱熔標(biāo)線涂料是一種耐候性能很出色的路面標(biāo)線涂料，主要應(yīng)用在城市道路、高速公路、港口、廠礦等地區(qū)劃制的各種道路交通標(biāo)線，在高海拔、溫差大等嚴(yán)酷地域氣候環(huán)境條件下熱熔標(biāo)線涂料也能適應(yīng)。出現(xiàn)開裂或者施工問(wèn)題也比較少，根據(jù)不同的氣候條件，建議客戶使用前根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件進(jìn)行配方的適當(dāng)調(diào)整，降低惡劣氣候?qū)?biāo)線的影響。熱熔標(biāo)線涂料內(nèi)的樹脂將顏填料、反光材料等跟路面很好地結(jié)合在一起，具有附著性能強(qiáng)，性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，現(xiàn)在在我國(guó)高速公路建設(shè)中還占有很大的比例。

熱熔標(biāo)線涂料具備有以下的特點(diǎn)：

（1）防滑性：內(nèi)含防滑助劑，使涂料保持良好的流平性，又具有較好的防滑性能，大限度的保證行車安全。

（2）反光性：內(nèi)含足量的折射率穩(wěn)定的高質(zhì)量玻璃微珠，并根據(jù)玻璃微珠沉降速率科學(xué)選用由不同顆粒配比的混合型玻璃微珠，確保新舊標(biāo)線保持良好的反光效果。

（3）干燥性：根據(jù)施工條件的不同提供不同配方，確保3-5分鐘干燥通車，并保持優(yōu)良的防污性。

（4）穩(wěn)定性：內(nèi)含防紫外線助劑，并選用光、熱穩(wěn)定性好的原料配制，使標(biāo)線長(zhǎng)期保持原狀態(tài)和色彩。

（5）粘合性：的配方和路面具有良好的結(jié)合力，劃線前涂上下涂劑。使熱熔標(biāo)線涂料和路面結(jié)合更加堅(jiān)固。