液壓式拉擠機(jī)工作原理及構(gòu)成組件：

（1）.液壓式拉擠機(jī)的工作原理是將玻璃鋼原材料在模具內(nèi)加熱成型后，再由兩個夾緊牽引龍門交替運(yùn)作將其連續(xù)拉出，得到所需要的各種玻璃鋼型材。

(2).液壓式拉擠機(jī)由機(jī)械、液壓和電氣三部分組成。機(jī)械部分由加熱架、機(jī)架和兩個夾緊龍門組成；文登黎明機(jī)械廠現(xiàn)在生產(chǎn)的液壓拉擠機(jī)采用設(shè)集成電路來控制，性能可靠，電器故障率低，液壓部分采用雙動力，液壓元件均采用進(jìn)口知名品牌，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，壽命長。液壓部分由兩個相互獨(dú)立的液壓系統(tǒng)組成，它們分別由油泵、夾緊油缸、推力油缸、集成閥塊、調(diào)速閥、濾油閥、濾油器、冷卻器和油箱等部件組成；電氣部分包括加熱器、溫控器、電動機(jī)、控制箱等。

   據(jù)有關(guān)報道，近年來拉擠玻璃鋼型材，已在歐洲獲得廣泛的應(yīng)用。比利時廠商construplast公司認(rèn)為在未來的幾年內(nèi)，歐洲的港口、煉油廠、污水處理工程、腐蝕環(huán)境工程中，均將大量地應(yīng)用拉擠玻璃鋼型材及格柵制品。

   該公司在比利時Antwerp港口，已經(jīng)將250平方米的玻璃鋼格柵，成功地應(yīng)用于進(jìn)出港船舶的信號發(fā)送建筑物上，并可避免過去傳統(tǒng)木材或鋼鐵建筑物的耐腐維護(hù)工作。

   該公司還為一家煉油廠設(shè)計(jì)制造了一座玻璃鋼步行天橋，該橋總長20.5米，寬為1米，先在制造車間分四個部分分別進(jìn)行安裝，運(yùn)至現(xiàn)場再行總裝，總裝時只須2個人1天的工作時間即可完成。

   最近，該公司還為荷蘭的一家醫(yī)院的污水處理設(shè)備安裝了一座玻璃鋼步行橋及其圍欄系統(tǒng)，以取代已經(jīng)腐蝕的鋼鐵結(jié)構(gòu)部件。該橋跨距為8未，寬度為80cm，承載可達(dá)每平米300公斤。

牽引小車主要由夾緊機(jī)構(gòu)和掛脫鏈機(jī)構(gòu)組成。兩個小車的交替牽引運(yùn)動分為同步夾緊牽引階段、單獨(dú)夾緊牽引階段和返程階段。小車由一條精密雙排傳動鏈驅(qū)動，由掛脫鏈機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)小車的掛鏈和脫鏈。（液壓推進(jìn)切割，長度尺寸報警）6、液壓推進(jìn)水噴淋型材自動定尺切割系統(tǒng)。由夾緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)小車對型材的夾緊。掛脫鏈動作、夾緊動作和小車返程動作均由氣缸實(shí)現(xiàn)。

3 機(jī)械增力夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及使用中出現(xiàn)的問題

3.1 機(jī)械增力夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

只有當(dāng)牽引小車上的夾緊機(jī)構(gòu)將型材牢固地夾持住，牽引小車才能將型材從加熱成形裝置中連續(xù)拉出。為保證型材的質(zhì)量，型材在拉擠過程中，不僅要連續(xù)運(yùn)動，而且要具有穩(wěn)定的運(yùn)動速度。這就要求夾緊機(jī)構(gòu)能提供足夠的夾持力，且夾持可靠，以保證牽引小車能把型材拉出而不打滑。二、液壓夾緊覆帶式牽引拉擠設(shè)備：包括模具架、液壓站、牽引機(jī)和運(yùn)行溫控電控箱。對于P-80 kN型(同時可拉3根型材)拉擠機(jī)來說，每個夾緊機(jī)構(gòu)的夾持力要達(dá)到30 kN。而安裝輸出30 kN推力的大直徑氣缸(直徑為320 mm)，主機(jī)結(jié)構(gòu)又不允許,因此設(shè)計(jì)了氣缸控制二級雙連桿增力機(jī)構(gòu),如圖2所示。