有關(guān)螺桿式空壓機(jī)用潤滑脂的基礎(chǔ)知識

　　1.粘度指數(shù)：由于溫度變化而改變其粘度的油的指數(shù)。指標(biāo)越高越好，如礦物油指數(shù)一般低于120.＃傾點(diǎn)：油流量時(shí)，指示油位越低，更好。例如，礦物油的傾點(diǎn)在零下19度到21度之間。

　　例如，在中國北方寒冷地區(qū)，冬季氣溫較低，普通礦物油的傾點(diǎn)較高?？諌簷C(jī)無法啟動(dòng)。它可以在加熱空壓機(jī)后啟動(dòng)，但如果使用合成油，則不會(huì)發(fā)生這樣的問題。

　　2.密度：是比重，一般油是0.85左右，有些品牌的潤滑油可以達(dá)到0.99左右。

　　3.酸值：新油不會(huì)超過0.09。使用一段時(shí)間后，雜質(zhì)，鐵屑和酸性物質(zhì)的積累會(huì)增加油的酸值并加速油的氧化。如果油的酸值超過1，則意味著油污染嚴(yán)重，應(yīng)立即更換。

　　4.油類分類：礦物油（一級加氫，脫蠟，蒸餾等工藝稱為I類基礎(chǔ)油；二級工藝稱為二級；三級工藝稱為三級，國內(nèi)規(guī)模為半合成石油，在國外被歸類為礦物油。真正的半合成油應(yīng)該是超過20％的III型基礎(chǔ)油的合成酯，可以稱為我們的半合成油）和合成油油（聚阿爾法烯烴）。它增加了陰陽轉(zhuǎn)子與主發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件的分離，這將增加壓縮過程中的泄漏并降低設(shè)備的壓縮效率。稱為PAO，酯合成油稱為POE，醚合成油稱為PAG等。

從分離芯底部被抽回到空壓機(jī)進(jìn)口，定為調(diào)換標(biāo)準(zhǔn)。這主要是考慮到要迫使空氣通過已堵塞的分離芯?？諌簷C(jī)當(dāng)壓差達(dá)1.035bar時(shí)，就必須調(diào)換分離芯，壓長會(huì)增長。但長期運(yùn)行后，需要額外的功率消耗。01mg/m3含量標(biāo)準(zhǔn)，而無油緊縮空氣就是平等于0級標(biāo)準(zhǔn)的油含量等級，可量化為具體的方針值。通常的分離芯的壓差為0.138bar或0.207bar.干凈的環(huán)境空壓機(jī)的工作容積留有間隙。這些間隙成為氣體的泄漏通道。為了提高空壓機(jī)的容積效率。需要將這些間隙調(diào)整到很小的數(shù)值。使得空壓機(jī)工作腔不允許有任何的雜質(zhì)出現(xiàn)，氣體壓縮過程中，減少氣體泄漏量。這些由高精密機(jī)加工保證，由于這些間隙值很小空壓機(jī)極易發(fā)生咬死現(xiàn)象。

裝配過程中配合表面應(yīng)抹少許干凈的潤滑油，擦抹內(nèi)腔時(shí)用干凈的白綢布。4、制作較適用的工裝環(huán)節(jié)由于空壓機(jī)拆裝需要良好的對中性及其外形的不規(guī)整性，所以需制作龍門架及小支承臺各一件，并需導(dǎo)鏈(3t)兩套。為避免積碳、結(jié)焦，運(yùn)用的進(jìn)程中（每300小時(shí)）仍要留心觀測光滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏別油品好壞。兩邊的導(dǎo)鏈在機(jī)身翻個(gè)時(shí)用，中間的導(dǎo)鏈、小支承臺為調(diào)整間隙及安裝轉(zhuǎn)子排氣端蓋時(shí)用，適當(dāng)?shù)墓ぱb保證了裝配的性。相信，把握住了以上四環(huán)節(jié)，一定會(huì)收到事半功倍的效果。要想保證空壓機(jī)壓縮的空氣質(zhì)量高就必須想辦法減少壓縮空氣中的油質(zhì)，對于食品和行業(yè)尤為重要，那么有什么方法呢！