鹵系阻燃劑的發(fā)展受到極大的影響，并由此產(chǎn)生了無鹵阻燃劑的概念。與鹵素阻燃劑相對應(yīng)，這一概念的產(chǎn)生推動了包括磷系阻燃劑在內(nèi)的眾多無鹵阻燃劑的研究與制造的發(fā)展。而在2005年以后，Br素價(jià)格持續(xù)攀升，與國內(nèi)磷資源的價(jià)格穩(wěn)定形成鮮明的對比，使得二者之間的價(jià)格差距迅速增加，甚至Br系阻燃劑的價(jià)格曾經(jīng)一度高出大多數(shù)磷系阻燃劑價(jià)格的一倍以上。因此，Br系阻燃劑價(jià)格的上漲推動了磷系或磷氮系阻燃劑在2005年-2012年間的市場迅速增長。由于Br系阻燃劑價(jià)格的不斷上漲，必然刺激含磷阻燃劑的消費(fèi)，推動含磷阻燃劑消費(fèi)市場的增長。

2012年中國阻燃劑消費(fèi)量約為47.4萬噸，其中磷系阻燃劑比例大，總量約為17.9萬噸，同比2008年的9萬噸消費(fèi)量，增長速度為16.4%。含磷阻燃劑市場保持高速增長的原因較多，我們認(rèn)為重要的原因是其主要競爭對手Br系阻燃劑價(jià)格高漲造成的，其次是下游市場帶動，第三是政策法規(guī)方面的影響。微化磷阻燃劑，降低了磷的活性，解決了相容性，磷含量在85％左右，但自燃問題沒有得到有效解決，粉塵污染嚴(yán)重。

首先，Br系阻燃劑價(jià)格上漲導(dǎo)致含磷阻燃劑快速增長。由于Br系阻燃劑價(jià)格的不斷上漲，必然刺激含磷阻燃劑的消費(fèi)，推動含磷阻燃劑消費(fèi)市場的增長。

磷阻燃及的阻燃特性

磷在空氣重很容易吸收水分，生產(chǎn)H3PO4、H3PO3、H3PO2等物質(zhì)，使磷變粘，失去流動性，而產(chǎn)生的磷酸更易吸水。如果磷存在于高分子材料制品中，磷吸潮氧化，使制品表面腐蝕后市區(qū)光澤和原有性能，并慢慢向內(nèi)層腐蝕，同時(shí)產(chǎn)生的含氧酸也會腐蝕加工設(shè)備。阻燃劑的使用非常普遍，但是很多人對阻燃劑還是不了解，小編從下面幾個誤區(qū)給大家詳細(xì)介紹：誤區(qū)一：阻燃劑用量越多，阻燃效果越好極限氧指數(shù)及UL-94測試實(shí)驗(yàn)表明，材料的阻燃性能與阻燃劑的用量有一定的關(guān)系。

磷與樹脂的相容性差，而且會出現(xiàn)離析沉降，使樹脂的粘度上升，給樹脂的澆鑄、浸漬、操作等帶來困難，也會導(dǎo)致合成材料的性能下降。

磷長時(shí)間和空氣接觸，不但會生成磷的含氧酸，還會釋放出PH3氣體，對環(huán)境和人體都是不利的。

磷吸濕性、不穩(wěn)定性對塑料制品的物理性有不良影響，尤其是對弱電元件的漏電性、高壓元件的絕緣性影響更甚。

磷本身的紫紅色，會讓制品著色。

磷易被沖擊所引燃，干燥的磷粉塵具有燃燒和等危險(xiǎn)。

磷阻燃劑在應(yīng)用過程中是比較環(huán)保的，而且阻燃效果優(yōu)異，是不可多得的阻燃物質(zhì)。

阻燃劑具有優(yōu)良的綜合性能，在工程塑料領(lǐng)域占有重要地位。但是，在具有各方面優(yōu)異性能的同時(shí)，阻燃劑也具有相對等缺點(diǎn)，這限制了它在某些領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。尤其是電子、電器產(chǎn)品在使用過程中因故障造成溫度過高或高壓放電時(shí)，阻燃劑易引起燃燒而發(fā)生火災(zāi)。所以目前阻燃母料成為阻燃塑料制品實(shí)現(xiàn)防火要求的選擇之一，并成為阻燃劑粉料的有效替代品。

因此，開發(fā)阻燃性能良好的阻燃劑顯得迫切而有必要。通過阻燃改性，提高尼龍材料的阻燃性，進(jìn)而促進(jìn)相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品向、高質(zhì)量方向發(fā)展，具有重要的實(shí)際意義。將自制的磷-氮單組份膨脹型阻燃劑CTOB和有機(jī)蒙脫土與阻燃劑復(fù)合，同時(shí)將不同的無機(jī)填料和無機(jī)阻燃劑與阻燃劑復(fù)合制備了阻燃阻燃劑復(fù)合材料。PP基體的不同，如均聚PP或者共聚PP，由于其內(nèi)部乙烯含量的不同，造成其阻燃上有差異，總體來說，共聚PP比均聚PP的阻燃要難做一些，相應(yīng)添加阻燃劑也可能要多一些。