無腿平衡重堆高車相比叉腿式堆高車，也有眾多優(yōu)店大家都了解嗎，側(cè)站式堆高車生產(chǎn)廠家的小編給大家分享一下無腿平衡重堆高車優(yōu)點(diǎn)，供大家參考。

適用范圍廣、爬坡度相比叉腿式堆高車有一定提升、貨叉點(diǎn)可以達(dá)到50mm甚至更低、單雙面托盤均可輕松使用?？奢p松適用于任一堆垛需求。

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應(yīng)盡可能少用緊急剎車、多次起動及高速轉(zhuǎn)彎，減少車輛損壞和人員意外傷害的發(fā)生轉(zhuǎn)彎時，如附近由行人和車輛，應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎，以防側(cè)翻；。行駛時貨叉離地高度150mm-400mm為宜。

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購置的新車由于運(yùn)輸因素，一般情況下，電池的電池容量可能小于80%左右，使用前需補(bǔ)充電池液，并對電池組完全充電后方可使用。

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側(cè)站式堆高車生產(chǎn)廠家的配置與其它的堆高車的區(qū)別在于那呢？為什么這么受歡迎呢？那么接下來就由我為大家介紹一下吧，希望可以幫到大家。

側(cè)站式堆高車生產(chǎn)廠家的升降油缸

一般升高1.6M的為單油缸，即起升架只有一個油缸支撐完成貨叉升降工作；升高高度大于1.6M的電動堆高車一般都是雙油缸，即貨叉左右各一個起升油缸。

全電動堆高車的門架配置

全電動堆高車升高高度一般高于1.6M的電動堆高車門架為雙門架，唯獨(dú)升高1.6M的電動堆高車為單門架設(shè)計(jì)。

全電動堆高車蓄電池池配置

全電動堆高車一般升高1.6M蓄電池配置為100AH；2M-4M電池配置為115AH。

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