冷鏈物流作為物流工作中的子工作，電商迸發(fā)在即，配套的冷鏈物流創(chuàng)造也將進入高峰期。我國冷庫創(chuàng)造還有無量的空間。目前我國的人均冷庫容量為0.1立方米，即便是高的天津，人均庫容也只需0.25立方米，低于美國的0.36立方米和日本的0.33立方米，說明我國的冷庫出資還存在較大的添加空間。

　　大中型冷庫出資需求仍然很大

我國的冷庫冷鏈經(jīng)過幾十年的展開已構成比照無缺的體系，并變成食物流通范疇的支柱產業(yè)之一，對推動畜牧業(yè)出產、出口創(chuàng)匯及興盛商場等做出了重大貢獻。格外是改革開放以來，消化和吸收國外先進技術與設備，推動了我國冷庫冷凍冷藏工作的進一步展開。

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我們在選擇冷庫門及其周邊設施時，應該著重考慮以下幾個方面的因素：溫差決定厚度，進出的極大設備決定凈門洞尺寸（一般每邊應超過極大設備尺寸150~400mm），必要的強度支持決定門框的形式，環(huán)境決定材質，工人操作的規(guī)范性決定必要的防撞措施，須的安全逃生功能，盡量考慮的防夾、防撞功能，其它需要按照使用要求考慮的如風幕、回籠間、互鎖、快速開關等。

-18℃的凍庫和2~8℃的保鮮庫的區(qū)別？1、0-5℃恒溫冷庫倉庫建造地點。不同的地點，我們要考慮當?shù)氐沫h(huán)境，包括溫度、濕度、及廠房周邊的環(huán)境，這對于我們0-5℃恒溫冷庫倉庫也是十分重要的。

2、我國南方跟北方的氣候環(huán)境相差盛大，同是需要一套-18℃食品低溫冷庫建設，但是在不同的位置氣候地域建設需要考慮到不同的制冷方式，制冷系統(tǒng)方案不同，那么所選用的設備，功率都不一樣，這樣就直接導致冷庫價格發(fā)生很大的變化。

3、-18℃食品低溫冷庫建設的體積大小是影響冷庫造價的因素，因此，在您咨詢甜瓜恒溫冷庫建造設計造價的時候，要先對您想要建造的-18℃食品低溫冷庫建設的規(guī)模有一定概念。