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專業(yè)v-kool隔熱膜施工性價比出眾「多圖」

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發(fā)布時間:2020-11-12 11:34  
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視頻作者:波仕卡(天津)汽車養(yǎng)護服務有限公司






Vican車衣改色專門店是一家專注于漆面保護的專業(yè)化門店,品牌威固隱形車衣(V-KOOL Paint Protection Film)在藍海汽配城授權店。有超過千臺漆面保護施工經驗。倉庫常年通過空調控制溫度,保證膜在穩(wěn)定溫度下的保存。服務內容包括:窗膜、封釉、漆面還原、鍍晶、隱形車衣、車身改色等。我們的服務理念是:因為專注,所以專業(yè)。我們的服務宗旨是:專業(yè)水準匠心打造每一個細節(jié)。

汽車貼膜是每個車主買車后都會做的事情,很多車主在挑選的時候都會比較用心,但是使用一段時間以后,很多車主發(fā)現(xiàn),自己貼的膜有起泡的情況,這是為什么呢?其實這主要有兩個原因:

首先是施工時的技師技術或是施工環(huán)境質量不過關。汽車隔熱膜看似薄薄的一張膜,其實裝貼時,很多細節(jié)需要注意,比如空氣質量、車窗清洗,技師裝貼時裁膜、烤膜過程都不能馬虎,否則就會導致汽車隔熱膜與玻璃的粘貼面上粘到灰塵,會產生縫隙,起泡,影響裝貼效果,也會影響車內人的視線,有一定的安全隱患。

還有一個原因就是您選的車膜本身質量就不過關,一些無良的商家為了賺更多的錢,會使用劣質汽車隔熱膜以次充好,他們會在穩(wěn)定性比較差的粘膠層內添加大量的甲醛等物質,來增加膜膠層的粘黏性,但是這種化學物質會釋放有害氣體,傷害我們的身體,同時這種氣體在膜與玻璃之間不能正常的排放,就會導致有氣泡產生。




汽車貼膜可追溯到20世紀30年代,它的技術發(fā)展經歷多個工藝階段,涂布與復合工藝,染色工藝,真空熱蒸發(fā)工藝,真空磁控濺射技術

涂布與復合工藝:

早期的太陽紙,俗稱茶紙,就是用的涂布與復合工藝,此種工藝的膜產生于20世紀30年代,主要的功能是遮擋強烈的太陽光,隔熱作用很弱,幾乎沒有,清晰度也很差。

染色工藝:

目前市場上所見的多為深層染色工藝,也被稱為染色膜,是以深層染色的手法加注吸熱劑,吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果,清晰度較差,隔熱作用也一般,并且隔熱功能衰減很快,也容易褪色,還會有起泡問題。








暴風時膜一般多少厚度?

Vican車衣改色專門店是一家專注于漆面保護的專業(yè)化門店,是波仕卡汽車養(yǎng)護中心(藍海旗艦店)的品牌,是美國伊士曼集團品牌威固隱形車衣在藍海汽配城授權店。 在遇到暴風時防膜有很高的保安價值。他們能降低飛散的碎玻璃傷人的可能性,又能阻止碎物、水穿過窗戶進入室內,至于能不能要看暴風的嚴重程度、玻璃的種類、框架是否牢固、碎物的大小速度和許多因素而定,下面來具體的看一下防膜一般多少厚度吧?   一般,防膜的厚度不低于2.5mm,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由于其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由于厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。   據(jù)專家介紹,一般說來,貼完膜兩天以內,不要升降車窗。太陽膜固定地附著在車窗上需要5-7天,在這期間不要清洗或擦拭太陽膜,以免還沒有完全粘合的膜發(fā)生位移。如果在洗車時不小心使膜松動,應該回到貼膜的店里讓專業(yè)人員重新固定,以保證效果和持久性。


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