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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 19:30  







智慧泊車開展前景分析

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  智慧泊車開展前景分析

  當(dāng)時(shí)我國城市對(duì)泊車位的需求缺口在50%以上,才智泊車職業(yè),特別是民營經(jīng)濟(jì)在其中有著寬廣的開展前景。

  與道路交通相同,在泊車范疇也存在“當(dāng)斯規(guī)律”:即新建的道路設(shè)施會(huì)誘發(fā)新的交通量,而交通需求總是傾向于超過交通供應(yīng)。泊車場(chǎng)在城市,特別是大城市中也總是處于求過于供的狀況。所以,使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),“能提前查詢車位狀況、自動(dòng)識(shí)別泊車時(shí)間、自助繳費(fèi)”的智能化泊車方式,或?qū)⑦M(jìn)步泊車效率,緩解“泊車難”的問題。

  泊車往往被歸結(jié)為市政或者交通的一部分,但其實(shí)泊車應(yīng)該被視為一個(gè)獨(dú)立的職業(yè),并且這個(gè)職業(yè)具有很長的產(chǎn)業(yè)鏈。才智泊車現(xiàn)在處于產(chǎn)業(yè)鏈的中心端,可以向上下流延伸。其上游有泊車場(chǎng)的出資建造,下流有洗車、修理等附加服務(wù),開展前景十分寬廣。尤其是民營經(jīng)濟(jì)具有較高的靈活性,進(jìn)入泊車職業(yè)后能大幅提升職業(yè)服務(wù)水平和效率。




智能停車場(chǎng)系統(tǒng)有效的解決小區(qū)停車難問題


  “每天都著急下班,不是由于作業(yè)嚴(yán)重,而是由于小區(qū)車位太嚴(yán)重?!边@成為有車一族每天擔(dān)心的問題,搶車位成為每天他們?nèi)兆又械囊患橹匾氖虑?,進(jìn)出小區(qū)的通道每天都被停滿車輛,人行通道也被私家車給占用,人們只能在車流中來回絡(luò)繹,極不安全。而智能泊車場(chǎng)體系在小區(qū)泊車場(chǎng)應(yīng)用能夠大大減緩泊車難問題,智慧泊車場(chǎng)有著清楚明了的長處:

  1、進(jìn)口不泊車,節(jié)省車主時(shí)刻,進(jìn)步功率。

  2、出口提早預(yù)定繳費(fèi),節(jié)省時(shí)刻,方便快捷。

  3、辦理,精細(xì)化辦理。

  4、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),誘導(dǎo)泊車,處理泊車難問題。

  5、大量數(shù)據(jù)計(jì)算,有利于數(shù)據(jù)分析。

  智能泊車場(chǎng)體系能給住宅小區(qū)帶來哪些便捷?

  一、智能泊車場(chǎng)體系能夠使泊車?yán)U費(fèi)愈加快捷

  泊車場(chǎng)收費(fèi)體系會(huì)對(duì)進(jìn)入泊車場(chǎng)的每一輛車進(jìn)行記載,并且主動(dòng)存儲(chǔ)車輛信息,還能夠支撐車輛抓拍、人物抓拍以及證件抓拍,同時(shí)帶有圖畫對(duì)比的功能,在泊車場(chǎng)出口處泊車場(chǎng)收費(fèi)體系會(huì)和出場(chǎng)時(shí)信息進(jìn)行比對(duì),即可主動(dòng)計(jì)算泊車時(shí)刻和繳費(fèi)金額。








大數(shù)據(jù)年代,智慧泊車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

  ——信息孤島存在和產(chǎn)品集成度不行

  才智泊車場(chǎng)存在比較嚴(yán)重的“信息孤島”現(xiàn)象。才智泊車的推出打破了信息不對(duì)稱形成的泊車方位空率高的狀況,可是目前才智泊車這個(gè)新的價(jià)值風(fēng)口上,存在很多的才智泊車企業(yè),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),市場(chǎng)上運(yùn)營才智泊車這一業(yè)務(wù)的企業(yè)有38家之多,而且企業(yè)間各自為政,沒有一個(gè)公有的數(shù)據(jù)同享渠道,信息之間流轉(zhuǎn)困難,信息孤島現(xiàn)象仍然存在。

  大數(shù)據(jù)年代,才智泊車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

  ——經(jīng)過大數(shù)據(jù)、人工智能等技能對(duì)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行二次剖析,建立用戶人群畫像

  才智泊車設(shè)備能夠有用收集相關(guān)信息,這些數(shù)據(jù)能夠利用進(jìn)行二次剖析,交融,并應(yīng)用到企業(yè)客戶畫像或交通辦理部門的辦理體系中,促進(jìn)城市才智交通發(fā)展,一起也能為用戶供給更加精準(zhǔn)匹配的個(gè)性化服務(wù)。




無人值守停車系統(tǒng)的發(fā)展

  從總體來看,各家泊車場(chǎng)企業(yè)的商業(yè)擴(kuò)張形式分線上線下兩個(gè)方向。線下協(xié)作方面,大多數(shù)企業(yè)挑選與大型樓盤商協(xié)作,進(jìn)步度,如“一路”4進(jìn)4出先進(jìn)的免取卡泊車辦理體系助力天一廣場(chǎng),有效處理了長久以來的泊車難題,為廣大車主帶去了舒適、方便的通行感觸,也進(jìn)一步提升了天一廣場(chǎng)的服務(wù)品質(zhì);入住到深圳阿里中心的藍(lán)卡立體高清車牌識(shí)別一體化道閘,進(jìn)口自動(dòng)識(shí)別車牌進(jìn)入泊車場(chǎng),完成不泊車通行等。

  線上協(xié)作方面,與支付渠道協(xié)作,進(jìn)步產(chǎn)品快捷度吸引客戶成為諸多企業(yè)的挑選。如捷順科技微信、支付寶、翼支付、銀聯(lián)、城市通卡等多種支付方法達(dá)成了協(xié)作,在方便車主泊車?yán)U費(fèi)的同時(shí),也讓泊車場(chǎng)的運(yùn)行大幅“減負(fù)”;科拓與微信協(xié)作的服務(wù)渠道“速泊車”用戶數(shù)量已達(dá)百萬,覆蓋全國數(shù)百個(gè)泊車場(chǎng),其中在廈門就有近百個(gè),簡直覆蓋了廈門主要商場(chǎng)和商圈。



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