20年建成國(guó)內(nèi)貨運(yùn)

     集散區(qū)域性中心

     孟菲斯，一座位于美國(guó)中南部農(nóng)業(yè)區(qū)的中等城市，因?yàn)閾碛写筘涍\(yùn)吞吐量的空港而揚(yáng)名天下。孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)自1992年起一直到2009年，連續(xù)17年摘取了貨運(yùn)吞吐量的桂冠。

    資料顯示，孟菲斯機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)影響力占到孟菲斯經(jīng)濟(jì)和就業(yè)的94%。孟菲斯以機(jī)場(chǎng)為核心，已經(jīng)形成了一個(gè)典型的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。

    為此，、省政府提出了鄭州航空樞紐建設(shè)戰(zhàn)略方針，即“貨運(yùn)為先，以貨帶客；國(guó)際為先，以外帶內(nèi)；以干為先，公鐵集疏”。優(yōu)先發(fā)展貨運(yùn)業(yè)，特別是國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。并且圍繞航空貨運(yùn)發(fā)展，出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，積極支持貨運(yùn)航空申請(qǐng)審批航權(quán)時(shí)刻。

    馬飛介紹，下一步，鄭州機(jī)場(chǎng)將新建4個(gè)貨機(jī)位，使貨機(jī)位達(dá)到9個(gè)。開(kāi)工建設(shè)近7萬(wàn)平方米的新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，為貨代企業(yè)建設(shè)二級(jí)周轉(zhuǎn)庫(kù)。而且，機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)中，還專門規(guī)劃了貨運(yùn)專用跑道。

    同時(shí)，計(jì)劃在下半年引進(jìn)UPS、空橋貨運(yùn)等大型貨運(yùn)航空，新開(kāi)鄭州至美國(guó)貨運(yùn)航班，加密鄭州至歐洲航班，爭(zhēng)取今年年底實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量14萬(wàn)噸，2015年突破45萬(wàn)噸，2020年突破90萬(wàn)噸。

    爭(zhēng)取用20年左右的時(shí)間，把鄭州機(jī)場(chǎng)初步建成國(guó)內(nèi)貨運(yùn)集散區(qū)域性中心，屆時(shí)它將成為名副其實(shí)的國(guó)際航空物流樞紐。

    河南新百福國(guó)際物流有限公司歡迎您的光臨！

河南新百福國(guó)際物流有限公司為您介紹航空貨運(yùn)近20年的發(fā)展?fàn)顩r：

   航空貨運(yùn)繼續(xù)以超過(guò)客運(yùn)增長(zhǎng)的幅度增長(zhǎng)，部分原因在于：零部件供應(yīng)的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫(kù)存時(shí)間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大大縮短等。法荷航將借助南航在亞太的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)廣州中轉(zhuǎn)將貨物運(yùn)至澳大利亞和越南，包括悉尼、墨爾本、河內(nèi)及胡志明等在內(nèi)的主要城市。另外，通過(guò)對(duì)可靠快捷的門對(duì)門交付，特別是對(duì)快遞包裹市場(chǎng)加大投入，航空貨運(yùn)業(yè)本身也刺激貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量迅速增加。

   航空貨運(yùn)成本下降使貨主的興趣從地（水）面轉(zhuǎn)向空中運(yùn)輸。機(jī)場(chǎng)遵循“安全di一、正常飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作方針，實(shí)現(xiàn)40年飛行安全和空防安全，生產(chǎn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，服務(wù)水平不斷提高，形成了獨(dú)具風(fēng)格的特色服務(wù)和精品服務(wù)，創(chuàng)建了全國(guó)文明售票處和省級(jí)文明單位。大型貨運(yùn)公司正在投資新型、大運(yùn)力的貨運(yùn)機(jī)，以增大遠(yuǎn)程市場(chǎng)的貨運(yùn)能力。貨運(yùn)市場(chǎng)正在采取有別于客運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)的辦法，利用能夠滿足其特殊需要的技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行單獨(dú)管理。可以預(yù)計(jì)，使用專門貨機(jī)完成的貨運(yùn)份額，相對(duì)于使用客機(jī)的下層貨艙或客貨兩用飛機(jī)進(jìn)行的貨運(yùn)份額，在未來(lái)20年中將會(huì)大大增加。

   河南新百福國(guó)際物流有限公司歡迎您，選擇新百福，物暢其流，通達(dá)全球！

客機(jī)和貨機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳镉惺裁磪^(qū)別?

1、客機(jī)主艙載客，下艙載行李和貨物。專門為貨運(yùn)而設(shè)計(jì)的民用飛機(jī)還很少，多是為運(yùn)輸某種特殊貨物需要而將旅客機(jī)機(jī)身更改的?？蜋C(jī)運(yùn)載的貨物主要是小型貨物的運(yùn)輸，如旅客托運(yùn)的行李貨物等，同機(jī)裝載可保證同步到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)，減少等待時(shí)間，其次還運(yùn)一些郵政貨物，如EMS快遞和一些加急貨物等。但倉(cāng)位有限，量少。而貨機(jī)裝載量更大，其貨物所受限制也較少，適合大型貨物運(yùn)輸?？蜋C(jī)機(jī)型有：波音737、波音767、波音757、空客320、空客300等。

2、貨機(jī)指以包機(jī)或定期航班的形式專門運(yùn)輸貨物的飛機(jī)。截至目前，春秋航空已經(jīng)擁有43條國(guó)際地區(qū)航線，2015年新增國(guó)際和地區(qū)航線條18條。很多干線飛機(jī)都有專門的貨機(jī)型號(hào)。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全貨機(jī)。全貨機(jī)一般設(shè)計(jì)為集裝設(shè)備型的貨艙，飛機(jī)貨艙底部一般均設(shè)置滾軸及固定系統(tǒng)，可以放置集裝板和集裝箱。、大的B747-400F貨機(jī)，可以放下39個(gè)集裝板。A300-600F貨機(jī)可以裝載50噸貨物，放21個(gè)集裝板和23個(gè)集裝箱。