路基重夯的發(fā)展?fàn)顩r介紹:

近年來，隨著交通大發(fā)展的建設(shè)步伐，國(guó)家加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，公路路基建設(shè)已經(jīng)排在了首位，各種新工藝、新技術(shù)、新材料的運(yùn)用已經(jīng)相當(dāng)普及了，體現(xiàn)出強(qiáng)夯地基路基建設(shè)的信息化、科技化。

本工程的地表土為濕陷性黃土，所以路基填土之前要做好基底處理，久森強(qiáng)夯施工隊(duì)對(duì)處理軟土地基采用控制沉降方法，公路立即的強(qiáng)度和穩(wěn)定性很大程度取決于路基填料的性質(zhì)以及壓實(shí)的程度。從現(xiàn)有條件上來看，改進(jìn)填土要求和壓實(shí)條件是保證路基質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)的方法。

路基重夯將該路基處治方法如下：

情況：該路段平均填土厚度為11m左右，路基下淤泥質(zhì)粘土性質(zhì)較差，厚度大而不均，如果不進(jìn)行特殊處理，路基將處于不穩(wěn)定狀態(tài)，如下：

方法1、 對(duì)于路基段采用強(qiáng)夯置換和強(qiáng)夯擠淤加密處治；

方法2、 橋臺(tái)、邊坡和臺(tái)后減震帶采用粉噴樁處治；

方法3、 對(duì)不穩(wěn)定段設(shè)置加寬部分，其處理范圍為1:2.0路基拋石坡角以內(nèi)4米至坡角以外2米；

方法4、 單擊夯擊能根據(jù)不同的處理深度確定不同的單擊夯擊能。單擊夯擊能不應(yīng)小于3000kn.m；

方法5、 強(qiáng)夯處理需要對(duì)要求處理范圍內(nèi)的淤泥進(jìn)行置換，夯擊后的拋石層要達(dá)到中密至密實(shí)狀態(tài)，復(fù)合地基承載力達(dá)到180kpa；

強(qiáng)夯法的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

強(qiáng)夯法具有設(shè)備簡(jiǎn)單、工藝便利、加固效果好、運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、適用范圍廣等長(zhǎng)處。強(qiáng)夯機(jī)租賃解析，現(xiàn)在可用于加固素填土、濕陷性黃土、粘土、砂礫、碎石等各種土質(zhì)，因而被工程界所注重。

強(qiáng)夯法是將很重的錘（一般為8～30t，重可達(dá)200t）從高處自在下落（落距一般為8～25m，高可達(dá)40m）給地基以沖擊力和振蕩，然后進(jìn)步土的強(qiáng)度并下降土的壓縮性，改善土的振蕩液化條件，還可以進(jìn)步土層的均勻程度，減少將來可能呈現(xiàn)的差異沉降和消除濕陷性等效果。