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防止擺線針輪減速機齒輪早期點蝕的途徑:1.齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。2.提高減速機齒輪安裝精度,保證齒輪的接觸精度。對于中心驅動擺線針輪減速機,如果在裝配和安裝時,未經很好調查,便有可能存在左右兩路傳動的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側傳動齒輪可能不承受負荷,而另一側傳動齒輪則超負荷(較大達到設計負荷的2倍),這很容易引起齒面產生進展性早期點蝕。
減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題
理論上,用戶所需較大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則,這不僅是對減速機的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為,如果設備安裝有問題,減速機的輸出軸及其負載被卡住了,這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,進而,可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。
其次,在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么后面也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現(xiàn)的較少,故這里不再進一步介紹。
減速機出現(xiàn)了過熱的故障
1、減速機出現(xiàn)過熱的原因是:
a.減速機超負荷運行了;
b.減速機內的潤滑油不足或者過多了;
2、減速機過熱的處理方法:
工作人員可以對減速機的實際負荷進行一個詳細的檢查,將其調整到規(guī)定的數(shù)值上,或者說是可以更換一個較大功率的減速機,嚴格的按照規(guī)定的用油量來使用潤滑油。
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