天津津明天旭汽車服務有限公司是福耀集團授權運營商，30年汽車玻璃更換經驗，中國汽車玻璃維修行業(yè)協會務副主任單位，是人保、平安、永安、太平洋等各大保險公司定損及更換玻璃服務商。

夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜，在發(fā)生損壞時不會完全裂開和擴散。即便發(fā)生嚴重撞擊，依靠中間的膠狀膜也可以在受損嚴重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落，仍然保持相對整體性。

汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補玻璃修復樹脂（的樹脂）以消除縫隙，該樹脂是專門針對汽車玻璃修補研發(fā)的，具有高強度、高，折光率和玻璃很接近，耐候性好，不黃變等優(yōu)異性能，靠紫外線加熱可迅速凝固。

汽車擋風玻璃可以說是汽車的臉面，不僅為駕駛員遮風擋雨，甚至在發(fā)生危險的情況下還能為車內乘客化解一部分風險。因此，汽車的前擋也就成了受損的部件。

在高速上開車，或者尾隨大貨車行駛，迎面飛來一個石子猝不及防，嘭的一聲！發(fā)現玻璃上被砸出一道裂紋或者炸開一道裂縫。讓很多車主心疼不已。

新研發(fā)的產品將那些波長更長的紫外線阻隔在外。通過重新評價紫外線吸收膜的有機材料組合，讓擋風玻璃和汽車前門玻璃能夠阻隔更長的波長。為了實現這一目標，NSG將發(fā)展出的技術專門知識應用到業(yè)務中的光學電子部分。

　　后座玻璃經常是黑色的，主要為保護隱私，因此要在這一玻璃上涂上一層鍍膜難度更大。天津汽車凹凸修復多少錢基于這個原因，NSG將非有機材料組合用作后座玻璃上的添加物，使得所有的車窗玻璃將長達400納米波長的紫外線阻隔在外。