11.整個設(shè)的操作，操作人員應(yīng)參考爐體安全操作規(guī)程及生產(chǎn)工藝要求進行操作。

　　12.按生產(chǎn)工藝要求需要調(diào)整控制溫度時，操作員應(yīng)參考智能數(shù)控表說明書進行調(diào)節(jié)。

　　(1)關(guān)機有兩種情況：是：當(dāng)爐內(nèi)溫度到達所設(shè)定值自動關(guān)機，此時操作員不必任何操作，燃燒機等到爐內(nèi)溫度低于設(shè)定值時控制器會自動開機。

　　(2)第二是：人為停機和交停機時，此時操作員應(yīng)按開機時的相反順序(a.先關(guān)閉燃燒控制按扭、b.再關(guān)閉風(fēng)機按扭、c.后關(guān)閉電源按扭)操作關(guān)機。燃燒機產(chǎn)生氯原子

　　(3)關(guān)機時間較長情況下操作員應(yīng)關(guān)閉燃氣管路閥門，以免燃氣泄漏現(xiàn)象發(fā)生。

燃油型燃燒器過濾器——對于燃油型燃燒器，要求清洗油箱與油泵之間的籃式過濾器。定期清洗過濾器可保持燃油順利地到達油泵，并可降低潛在的部件失效可能性。還要檢查過濾器看是否有過量磨損或損壞的跡象壓力調(diào)節(jié)閥——檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥或減壓閥，確定可調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母表面是否潔凈并可拆卸。2吸油管不得貼近油箱底部

檢查燃燒器上的壓力差，看是否工作正常、油壓是否在合適的范圍內(nèi)，這樣可在調(diào)節(jié)燃燒器后能準確讀出燃油壓力。調(diào)整油嘴上伸出長度，調(diào)節(jié)并檢測低油壓開關(guān)。當(dāng)使用重油時，檢查燃油加熱和控制裝置，并查看燃燒器管組上的油溫開關(guān)。向生產(chǎn)商咨詢所需要的油粘度以燃燒器正常工作，并定期檢查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。清洗并潤滑油閥連接處也是必要的。如果連接處黏結(jié)或太粗糙，則需修理或換上合適的配件。后，按照商的要求定期清洗油嘴。一、送風(fēng)系統(tǒng)

　故障原因：(1)電火氣量不足(2)電磁閥不工作(主閥、點火閥)(3)電磁閥燒壞(4)氣壓不穩(wěn)定(5)風(fēng)量太大

　　在大多數(shù)燃燒裝置中，前者是NO的主要來源，我們將此類NO稱為熱反應(yīng)NO，后者稱之為燃料NO，另外還有瞬發(fā)NO。燃燒時所形成NO可以與含氮原子中間產(chǎn)物反應(yīng)使NO還原成NO2。實際上除了這些反應(yīng)外，NO還可以與各種含氮化合物生成NO2。在實際燃燒裝置中反應(yīng)達到化學(xué)平衡時，[NO2]/[NO]比例很小，即NO轉(zhuǎn)變?yōu)镹O2很少，可以忽略。SIEMENS

　　

　低NOx燃燒器及低氮氧化物燃燒器，是指燃料燃燒過程中NOx排放量低的燃燒器，采用低NOx燃燒器能夠降低燃燒過程中氮氧化物的排放。在燃燒過程中所產(chǎn)生的氮的氧化物主要為NO和NO2，通常把這兩種氮的氧化物通稱為氮氧化物NOx。大量實驗結(jié)果表明，燃燒裝置排放的氮氧化物主要為NO，平均約占95%，而NO2僅占5%左右。一般燃料燃燒所生成的NO主要來自兩個方面:一是燃燒所用空氣(助燃空氣)中氮的氧化;二是燃料中所含氮化物在燃燒過程中熱分解再氧化。今天就再來學(xué)習(xí)下