水泥混凝土快速修補材料的特性

水泥混凝土快速修補材料的特性：

實用性能

施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好 的美觀度。

粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后24小時的粘接強度可達到1.7Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

耐久性能

較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

修補水泥路面裂縫時應(yīng)該注意什么

水泥路面、地面發(fā)生裂縫后，要想將裂縫修復(fù)，需要我們保證兩個方面，一是水泥路面裂縫修補的操作步驟要正確，要嚴(yán)格按照修補步驟來進行，二是所使用的水泥路面裂縫修補料的質(zhì)量和技術(shù)含量要有保障，通過技術(shù)和材料的雙重保障，才能從根本上解決水泥路面裂縫的問題，一次性將病害治理好。

水泥路面裂縫修補是將水泥路面修補砂漿灌注到裂縫中，以此來實現(xiàn)病害的修補，它與水泥路面表層病害的修補方法是不同的。水泥路面裂縫的修補方法又叫填充法或者是灌縫修補法。相對于水泥路面表層病害的直接覆蓋修補方法來說，裂縫的修補操作方法難度系數(shù)相對來說要更高一些。而且對修補人員的操作技術(shù)要求要更專性一些，特別是針對那些較為嚴(yán)重的縱向裂縫進行修補。在修補之前，可能還需要使用的切割工具對裂縫進行切割處理，將裂縫處理好后理使用水泥路面裂縫修補料對其進行修補。

水泥路面降雪后路面受凍起灰

，針對水泥路面起灰的修補操作相對比較簡單，我們只需要針對路面表層進行修復(fù)就可以了，而且修補的主要目標(biāo)是讓路面重新硬化，也就是說通過提高路面的硬度和強度來解決水泥路面起灰的問題以及提高作業(yè)面的抗病害能力。這個目標(biāo)如何來實現(xiàn)呢？

它的承壓耐磨能力也受到了嚴(yán)重的影響，這樣的路面輕則出現(xiàn)起灰，起砂的問題，重則出現(xiàn)坑洞破損的問題，當(dāng)然，如果我們能及時發(fā)現(xiàn)路面上出現(xiàn)的問題，并及時給予有效的治理，重大路面病害問題還是可以避免的。水泥路面起灰是早期很輕微的路面病害問題。要想將其修復(fù)相對來說還是比較容易的，只不過在冬季低溫條件下施工，我們要考慮的因素還有低溫對病害修補效果的影響，并且想辦法消減這種影響，讓病害路面達到一個令人滿意的治理效果，將路面起灰的問題解決掉。