日本NSK  N系列薄壁軸承

概要

這一系列產(chǎn)品，由為機(jī)器人、工程機(jī)械及產(chǎn)業(yè)機(jī)械的小型化、輕量化、低轉(zhuǎn)矩做出貢獻(xiàn)的超薄壁球軸承及滾子軸承組成。

特點(diǎn)

由于摩擦轉(zhuǎn)矩低、轉(zhuǎn)矩變動(dòng)小，因此，轉(zhuǎn)矩的傳送，可使旋轉(zhuǎn)順暢。

是具有可適于高速旋轉(zhuǎn)的的軸承產(chǎn)品。

NSK的業(yè)績(jī)及技術(shù)

世界各地的開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)，都有礦山機(jī)械及工程機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)。這些設(shè)備所用的軸承，在也考慮到維修時(shí)的方便的前提下，主要使用ISO規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)軸承。因此，NSK開(kāi)發(fā)出具有世界gao性能的標(biāo)準(zhǔn)軸承，為礦山機(jī)械及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。

產(chǎn)業(yè)機(jī)械用標(biāo)準(zhǔn)軸承 NSKHPS 調(diào)心滾子軸承

這種軸承，由于采用了新型保持架，經(jīng)特殊表面加工并選用zui先進(jìn)的材料，軸承載荷容量得以大幅度提高，還實(shí)現(xiàn)了軸承的長(zhǎng)壽命。

圓柱滾子軸承　EM系列

NSK為這種軸承開(kāi)發(fā)了整體性能良好的一體形滾子引導(dǎo)車(chē)制保持架，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)了滾子尺寸加大和滾子數(shù)量增多。由此，及長(zhǎng)壽命特性俱jia的新時(shí)代高承載容量圓柱滾子軸承完成系列化。

今后，NSK仍將以保持世界gao性能的軸承制造水平為目標(biāo)，繼續(xù)推進(jìn)研發(fā)工作。

日本精密株式(NSK)| 軸承、汽車(chē)零部件、精密的機(jī)器設(shè)備商品等 日本NSK圓柱滾子軸承軸承 概述 圓柱滾子軸承與燕尾導(dǎo)軌為線觸碰的軸承。 負(fù)載工作能力大，關(guān)鍵承擔(dān)軸向負(fù)載。翻轉(zhuǎn)體與拋圈擋邊磨擦小，適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 依據(jù)拋圈有沒(méi)有檔邊，分是NU、NJ、NUP、N、NF等列項(xiàng)軸承，及NNU、NN型雙列軸承。 該軸承內(nèi)孔、外側(cè)可分離出來(lái)的構(gòu)造。 內(nèi)孔或外側(cè)無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承軸承，其中圈和外側(cè)能夠向徑向作相對(duì)性挪動(dòng)，因此能夠做為隨意端軸承應(yīng)用。 以?xún)?nèi)圈或外側(cè)的某一側(cè)有雙擋邊， 另一側(cè)的拋圈有單獨(dú)擋邊的圓柱滾子軸承軸承，能夠承擔(dān)一定水平的一個(gè)方位徑向負(fù)載。 雙列的圓柱滾子軸承軸承，對(duì)軸向負(fù)載剛度高，關(guān)鍵用以車(chē)床主軸。 一般應(yīng)用厚鋼板沖壓模具球軸承，或合金銅車(chē)制球軸承。但也是有一部分應(yīng)用樹(shù)脂成型球軸承。 依據(jù)圓柱滾子軸承軸承拋圈擋邊的有沒(méi)有，分下列各種形狀。 NU型、N型、NNU型及NN型適用隨意側(cè)軸承。NJ型、NF型，能夠承擔(dān)一定水平的一個(gè)方位的徑向荷載，NH型及NUP型做為固定不動(dòng)側(cè)軸承應(yīng)用。 NH型圓柱滾子軸承軸承是由NJ型圓柱滾子軸承軸承和L形擋邊圈拼裝而成的。 NUP型軸承在安裝時(shí)請(qǐng)將平墊圈的印字側(cè)靠外。這類(lèi)軸承裝置結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單，但只有在正確的安裝和維修前提下才能取得滿意效果。 2、錐孔軸承的安裝 錐孔軸承是立即將內(nèi)孔固定不動(dòng)于錐型軸，或是用緊定套、拆裝套筒規(guī)格安裝到圓柱軸上。大中型調(diào)心軸承常用汽壓安裝。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)查驗(yàn) 軸承安裝完畢后，為了更好地查驗(yàn)安裝是不是恰當(dāng)

7013CTYNDBLP4 7024CTYNDBLP4 7024CTYNDULP4 7212CTYNDBLP5 7206CTYNDBLP4 7208CTYNDBLP4 7006CTYNDBLP4 7918CTYNDULP4 7935CTYSULP4 7016CTYNSULP4 7022CTYNDBLP4 7022CTYNSULP4 7205CTYNSULP4

    日本NSK軸承內(nèi)地現(xiàn)貨交易管理中心NSK軸承廠家地區(qū)代理 NSK NN3015TBKRCC0P4 NSK NN3007TBKRCC0P5 NSK NN3052KCC1P5 NSK NN3022TBKRCC0P4 NSK NN3018TBKRCC1P5 NSK NN3010TBKRCC1P5 NSK NN3020TBKRCC1P4 NSK NN3024TBCC1P5 NSK NN3010TBKRCC1P4 NSK NN3014TBCC1P5 NSK NN3015TBKRCC1P5 NSK NN3009TBKRCC0P4 NSK NN3018TBCC1P5 NSK NN3010TBCC1P5 NSK NN3009TBKRCC0P5 NSK NN3006TBKRCC0P5 NSK NN3028MBKRCC1P4 NSK NN3006TBKRCC0P4 NSK NN3014TBKRCC1P5 NSK NN3008TBCC1P5 NSK NN3030KCC1P5 NSK NN3026MBKRCC1P4 NSK NN3028MBKRCC1P5 NSK NN3026MBKRCC1P5 NSK NN3016MBKRCC0P4 NSK NN3032MBKRCC1P5 NSK NN3016TBKRCC0P4 NSK NN3011TBCC1P5 NSK NN3024TBKRCC1P4 NSK NN4952KE44CC0P4 NSK NN4956KE44CC9P4 NSK NN3064C3 NSK NNU4952E44CC1P4 NSK NNU4956KCC1P4 NSK NN3036MBKRCC1P4 NSK NN3036MBKRCC1P4 NSK NN3036MBKRCC0P4 NSK NN3036 NSK NN3032MBKRCC1P4

NSK成功開(kāi)發(fā)渦輪增壓器用“盒式滾動(dòng)軸承”

日本精工株式會(huì)社(總部：東京都品川區(qū)，代表者：代表執(zhí)行役社長(zhǎng) 大塚紀(jì)男 以下為NSK)，成功開(kāi)發(fā)了渦輪增壓器用“盒式滾動(dòng)軸承”,用來(lái)降低摩耗和提高信賴(lài)性。

在歐洲等渦輪增壓器迅速擴(kuò)大的市場(chǎng)上,ＮＳＫ欲以這款為提高汽車(chē)燃油率作出貢獻(xiàn)的產(chǎn)品為契機(jī)進(jìn)行擴(kuò)大銷(xiāo)售,希望在2017年全球銷(xiāo)售額達(dá)到30億日元。

近年來(lái),汽車(chē)的提高燃油率以及改善排放成為當(dāng)務(wù)之急。因此,更多的汽車(chē)企業(yè),意在減小發(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)提高燃油率。此外,為了彌動(dòng)機(jī)小型化引起的輸出功率降低，渦輪增壓器的需求逐漸增加。

渦輪增壓器需要在高溫和高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下有一定的耐用性,到目前為止廣泛采用的是滑動(dòng)軸承。但是,滑動(dòng)軸承摩擦損失較大，因此高溫環(huán)境和高速旋轉(zhuǎn)下信賴(lài)性很高的滾動(dòng)軸承開(kāi)始走向市場(chǎng)。

這次ＮＳＫ通過(guò)對(duì)內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,成功開(kāi)發(fā)了能夠降低摩耗和提高信賴(lài)性的渦輪增壓用滾動(dòng)軸承。

1.根據(jù)設(shè)計(jì)既能保證低磨耗又能保證長(zhǎng)壽命化

ＮＳＫ利用的運(yùn)動(dòng)摩擦分析技術(shù),對(duì)軸承內(nèi)部參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，因此實(shí)現(xiàn)了低摩耗和高信賴(lài)性的雙贏。另外,整體型的盒式滾動(dòng)軸承組裝精度優(yōu)良,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低振動(dòng)和低噪音性能。

2.采用耐熱開(kāi)發(fā)鋼材，提高了耐久性

ＮＳＫ采用在高溫、高速環(huán)境下合適的的耐熱鋼材,使軸承的耐咬粘性能有了飛躍性發(fā)展。這種材料即使在包含發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命。

3. 采用耐熱樹(shù)脂保持器,提高射出成形性能。

高功能盒式滾動(dòng)軸承的采用,提高了渦輪增壓器的響應(yīng)性。因此隨著渦輪增壓器的廣泛采用,為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)低油耗作出貢獻(xiàn)。