地磅又叫汽車衡，一般是設(shè)在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。      地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)。      在二十世紀(jì)80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅，也稱作機(jī)械地磅。 二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來越多的地磅品牌進(jìn)入中國市場；隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，人們對地磅越來熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式;由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;

首先，當(dāng)心器控制重量。通常那種關(guān)心的，在地磅稱重過程中用遙控設(shè)備來調(diào)節(jié)重量的，在第三方過磅時(shí)其實(shí)發(fā)生（但是也不能夠忽視，因?yàn)橐坏┌l(fā)生損失將不可估量）。

第三方地磅，例如個體戶，他的地磅往往會存在重量差，早就設(shè)置好了，根本不需要遙控器。重量越大，比實(shí)際更輕輕。比如10噸內(nèi)，重量和實(shí)際相符。但是一旦超過10噸，可能每噸噸的實(shí)際重量只有0.95噸。這種只有憑自己感覺或者換個地方過磅，多次比對。

水箱放水。水箱裝水放水其實(shí)并不是什么大問題，主要是那種改裝或加裝過的水箱，例如中間加個隔斷，從外面很難發(fā)現(xiàn)，這種方式的防范措施一般還是讓司機(jī)在磅房人員的監(jiān)督下在過磅之前統(tǒng)一把水箱的水都放完，或者是在水箱口加裝封條等措施。

我們現(xiàn)在地磅的使用越來越頻繁，所以其準(zhǔn)確度一定不能受到影響，否則后果可能是會造成巨大的損失。

1、輻擾：

輻擾源是電磁波的個來源，其次是電磁能的輻射。輻擾是由電磁波形式的電磁波傳播的一種干擾源。與傳導(dǎo)干擾顯然不同，前者是線傳輸通道的干擾，后者是電磁波干擾的自由空間。普通裝置不一定會發(fā)射電磁波，其結(jié)構(gòu)必須是開放的，并且電磁波的相關(guān)尺寸和波長必須在同一數(shù)量級上。當(dāng)然，無線電的天線是用于輻射電磁波的有效的裝置。另外，如果結(jié)構(gòu)部件，電線，部件，如果滿足輻射條件，可以起到發(fā)射天線的作用，也就是說它產(chǎn)生了一個地磅秤的天線效應(yīng)。