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揚(yáng)州鎢鋼銑刀生產(chǎn)廠家服務(wù)為先,昂邁工具

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 07:15  







旋風(fēng)銑——高功能戰(zhàn)略

旋風(fēng)銑削戰(zhàn)略在實(shí)踐使用中少之又少。然后降低了出產(chǎn)功率,將設(shè)備的高功能不能得以開(kāi)釋。各個(gè)軟體對(duì)高功率,這個(gè)加工戰(zhàn)略方式使用不一致,在加工過(guò)程中開(kāi)釋機(jī)床的功能大相徑庭。

工程師經(jīng)過(guò)驗(yàn)證這一戰(zhàn)略,得到的數(shù)據(jù)與平時(shí)的數(shù)據(jù)差異性很大。可見(jiàn)作為編程人員所具備使用軟體的能力應(yīng)當(dāng)?shù)靡蕴岣摺?

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)驗(yàn):設(shè)備HEM700U、T6的鋁合金資料、10mm立銑刀、銑削40mm*40mm*30mm的型腔。

F=2000 S=15000,經(jīng)過(guò)高功能形式的優(yōu)化

,將深30mm的型腔分兩次銑削。




計(jì)算刀路

傳輸加工,經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)NC文件,加工40mm*40mm*30mm的型腔只用了3.3min的時(shí)間,按常規(guī)編程(每位編程人員的參數(shù)不一致)時(shí)間來(lái)計(jì)算功率提高了70%-80%。





螺紋旋風(fēng)銑的辦法

加工螺紋的辦法有多種,但常見(jiàn)的辦法是螺紋車削和螺紋旋風(fēng)銑。旋風(fēng)銑已被認(rèn)為是出產(chǎn)大長(zhǎng)徑比零件的挑選,特別是在大批量出產(chǎn)、資料加工要求嚴(yán)苛、螺紋牙形深以及螺旋相對(duì)較大時(shí)就更為如此。這種加工辦法早已有之,至今已經(jīng)歷半個(gè)世紀(jì)之久,但并未作為螺紋車削辦法而得到廣泛選用。一方面是由于沒(méi)有需求,另一方面是一向被視為更為復(fù)雜的加工辦法,使用于特種加工??墒乾F(xiàn)在,涉及合適工件的需求不斷增加,而螺紋旋風(fēng)銑也變得更易于使用。并且更有意思的是,時(shí)下就有新的手段來(lái)優(yōu)化加工性能。




單點(diǎn)螺紋車削是一種更簡(jiǎn)單明了的加工辦法,適合于一切類型的車床,因此得到了更廣泛的使用。在螺紋牙形、直徑、長(zhǎng)度和使用差異很大的情況下,其、可靠性和杰出的加工成果使螺紋車削往往成為的規(guī)范辦法??墒?,這種辦法也有其局限性,因此在螺紋車削并非工序的許多使用場(chǎng)合,越來(lái)越傾向于選用螺紋旋風(fēng)銑。




加工數(shù)量日益增多的螺釘零件(如動(dòng)車行業(yè))時(shí),如同在螺紋旋風(fēng)銑中一樣,選用多刃刀具有多方面的優(yōu)勢(shì)。旋風(fēng)銑歸于多刃切向加工,這樣一來(lái),就要求切削刃堅(jiān)固安全,能夠承受中等的機(jī)械和熱負(fù)荷。切屑較短是另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)(在較長(zhǎng)的螺紋車削走刀中,這往往是個(gè)問(wèn)題),由于同螺紋車削需求多次走刀比較,旋風(fēng)銑僅需一次走刀即可。經(jīng)過(guò)使刀具接近機(jī)床主軸上支撐工件的位置,就能在螺紋旋風(fēng)銑時(shí)確保長(zhǎng)工件的穩(wěn)定性?,F(xiàn)在,經(jīng)過(guò)正確挑選加工參數(shù),就能夠更容易地設(shè)定螺紋旋風(fēng)銑,在加工要求嚴(yán)苛的資料時(shí)極為可靠和,并且能獲得抱負(fù)的成果。

螺紋旋風(fēng)銑在不斷地優(yōu)化,不斷地更新。不就的將來(lái)螺紋旋風(fēng)銑,數(shù)控旋風(fēng)銑,旋風(fēng)銑,在螺紋加工行業(yè)一向被人們所使用。


內(nèi)旋風(fēng)銑與外旋風(fēng)銑

一、內(nèi)切式

1、內(nèi)切式旋風(fēng)銑由于包絡(luò)行程長(zhǎng),切削量大,切削力較外旋風(fēng)銑相對(duì);

2、如果用常規(guī)的焊接式硬質(zhì)合金刀頭加工,因不易對(duì)刀,只能裝夾一把成型刀,因此刀痕粗,精度略低(既使裝夾多把成型刀具,也無(wú)法保證齒形的中心線及安裝的基準(zhǔn)一致);

3、內(nèi)切式旋風(fēng)銑因工件穿過(guò)主軸內(nèi)孔,受結(jié)構(gòu)限制,加工螺旋升角一般不超過(guò)12°-14°;如果通過(guò)增大內(nèi)孔來(lái)增大傾角,只能造成齒形過(guò)切,無(wú)法保證齒形精度;

4、因此內(nèi)切式旋風(fēng)銑必須解決刀具問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)多刀成型銑削,如機(jī)夾旋風(fēng)銑刀,才能保證工件的表面質(zhì)量、齒形的精度等級(jí)。




二、外切式

1、加工范圍廣,直徑¢6-¢450(專用外銑機(jī)構(gòu)可配重型臥車銑直徑2000螺紋及環(huán)槽)

2、螺旋升角調(diào)節(jié)±40°,加工多頭螺紋及大導(dǎo)程螺紋;

三、因此,沒(méi)有形式的優(yōu)劣,只有實(shí)力和技術(shù)的優(yōu)劣






非標(biāo)刀具定制旋風(fēng)切削技術(shù)

以具有9個(gè)刀片的旋風(fēng)銑刀具進(jìn)行蝸桿旋風(fēng)銑加工,粗加工刀片可將工件加工成的外徑尺寸。隨后,精加工刀片可確保螺紋齒面幾何尺寸度。




旋風(fēng)切削技術(shù)是一種經(jīng)濟(jì)的加工方式,采用M271類型6個(gè)刀片或9個(gè)刀片的刀具加工單線、多線外部螺紋和各種外形。如果加工時(shí)間非常短,與螺紋加工相比,走心式車床上的旋風(fēng)切削具有顯著優(yōu)勢(shì)。新開(kāi)發(fā)的模塊化刀具系統(tǒng)具有底座托架和環(huán)狀刀匣,可為客戶提供大量針對(duì)市場(chǎng)上多種走心式車床和驅(qū)動(dòng)裝置量身定制的組合選項(xiàng)。




S271 系統(tǒng)讓客戶可以選擇傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)切削(每個(gè)環(huán)狀刀匣中有6個(gè)或9個(gè)可轉(zhuǎn)位刀片)或新型蝸桿旋風(fēng)切削(每個(gè)環(huán)狀刀匣中使用9個(gè)可轉(zhuǎn)位刀片,其中有3個(gè)粗加工刀片,6個(gè)精加工刀片)。通過(guò)網(wǎng)站上的刀具配置可輕松找到合適的加工/驅(qū)動(dòng)裝置和刀具組合。借助新的 HCT 切削數(shù)據(jù)計(jì)算器,也可獲得準(zhǔn)確的切削數(shù)據(jù)。


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