保險(xiǎn)絲盒在富寬源產(chǎn)品中的應(yīng)用

我們都知道,保險(xiǎn)絲盒尤其是在富寬源產(chǎn)品中的應(yīng)用,價(jià)格尤其貴,為什么這么說,早幾年國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)絲盒沒出現(xiàn),大部分產(chǎn)品都是富寬源和臺(tái)系的保險(xiǎn)絲,這些產(chǎn)品價(jià)格高昂,但是使用量并不多,為什么這么說嗎,一個(gè)是價(jià)格貴,二是交期12周,這使得很多客戶不能不選擇代替品,這就讓國(guó)內(nèi)的工廠出現(xiàn)了機(jī)會(huì),所以現(xiàn)在很多用保險(xiǎn)絲盒的廠家,能選擇國(guó)產(chǎn)盡量選擇國(guó)產(chǎn),使用不了就只能選擇富寬源,這就是目前保險(xiǎn)絲盒在富寬源產(chǎn)品的應(yīng)用情況!另外一個(gè)則安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),負(fù)責(zé)汽車外部電器的安全,像ECU、車燈、玻璃水、喇叭、ABS等電路都需要安裝保險(xiǎn)絲來保護(hù)。

保險(xiǎn)絲未來的發(fā)展方向

保險(xiǎn)絲的未來朝哪個(gè)方向發(fā)展現(xiàn)在保險(xiǎn)絲工廠的情況大類分成兩種:

1:電子料,量大,價(jià)格越做越低,很多產(chǎn)品為了維持工廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn),已經(jīng)低于10%的利潤(rùn),甚至是0利潤(rùn),這就使得工廠不斷加大機(jī)器,減少人工操作,但是因?yàn)楫a(chǎn)品的銷售價(jià)格不斷走低,利潤(rùn)還是沒有出現(xiàn)增長(zhǎng)2:電力料,也就是熔斷器,這些產(chǎn)品量相對(duì)較小,但是附加值相對(duì)較高,但是這個(gè)受工藝制造原因,缺少不了人工,機(jī)器相對(duì)較少,而且目前國(guó)內(nèi)做的好企業(yè)很少,這樣就競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)少,尤其是這幾年新能源,電動(dòng)汽車行業(yè)的興起,使得這個(gè)市場(chǎng)有個(gè)爆發(fā)式的增長(zhǎng),未來可以看到這個(gè)產(chǎn)品的增長(zhǎng)!汽車用保險(xiǎn)絲用于汽車行業(yè)的ATOF保險(xiǎn)絲已成為汽車,工程機(jī)械,農(nóng)用機(jī)械,卡車及客車的獨(dú)創(chuàng)的設(shè)備電路保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

保險(xiǎn)絲未來的發(fā)展方向主要還是集中在這兩個(gè)地方,后續(xù)我們?cè)诼?xì)說這兩個(gè)方向!

小方塊保險(xiǎn)絲的優(yōu)勢(shì):8*4*5

大量投產(chǎn)!高度只有5MM,比8*4*7.7高度低40%

已獲得UL認(rèn)證:E340427富寬源

1.減少人工成本,編帶設(shè)計(jì),方便人工機(jī)器操作

傳統(tǒng)的保險(xiǎn)管3.6*10mm在生產(chǎn)過程中,除了要先給保險(xiǎn)管套上熱縮管,用熱風(fēng)槍加熱,讓其收縮外,還要給其彎角,剪角.工序復(fù)雜,繁瑣,而且可控性低.如果在生產(chǎn)中發(fā)生意外,導(dǎo)致爆裂,爆裂的碎片還會(huì)影響其他原器件.

而方型MTC在生產(chǎn)過程中,可直接用機(jī)器替代手工,沒有繁瑣的工序,即插即用不需折腳及加套熱縮管之額外成本,而且在速度上更有優(yōu)勢(shì),這是業(yè)界電源研發(fā)設(shè)計(jì)工程師先考慮的一大因素.高可靠性和穩(wěn)定的焊錫性是產(chǎn)品質(zhì)量的保證.

什么是汽車保險(xiǎn)絲?保險(xiǎn)絲,是我們習(xí)慣的稱呼,而它名稱叫"熔斷器".汽車保險(xiǎn)絲的用途與家里保險(xiǎn)絲的作用大同小異,當(dāng)電路電流異常并超過其額定電流時(shí)熔斷起到電路保護(hù)屏障的作用.車用保險(xiǎn)絲大致分為兩種快熔斷保險(xiǎn)絲和慢熔斷保險(xiǎn)絲.

汽車常用保險(xiǎn)絲有高電流保險(xiǎn)絲和中低電流保險(xiǎn)絲.

一般較容易接觸到的為中低電流保險(xiǎn)絲.

中低電流保險(xiǎn)大致可分為片式保險(xiǎn)絲(包括自動(dòng)保險(xiǎn)絲盒迷你保險(xiǎn)絲)、插入式保險(xiǎn)絲、旋緊式保險(xiǎn)絲、管式保險(xiǎn)絲盒平板式保險(xiǎn)絲.其中我們能接觸到的為中號(hào)ATO或小號(hào)快熔型片式保險(xiǎn)絲.片式保險(xiǎn)絲可承載小電流、短時(shí)間脈沖電流,如大燈電路、后玻璃除霜等.

汽車保險(xiǎn)絲工作原理?保險(xiǎn)絲有兩個(gè)重要的工作參數(shù),一個(gè)是額定電流;一個(gè)是額定電壓,使用的時(shí)候要根據(jù)電路的電流和電壓來選擇相對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲.

在結(jié)構(gòu)上,一般車用保險(xiǎn)絲采用的插片式的設(shè)計(jì),保險(xiǎn)絲擁有工程塑料外殼,包裹著鋅或銅制成的熔體結(jié)構(gòu),金屬熔體和插腳連接.汽車插片式保險(xiǎn)絲的規(guī)格一般為2A至40A,其安培數(shù)值會(huì)在保險(xiǎn)絲的頂端標(biāo)注.如果保險(xiǎn)絲燒壞了讓安培數(shù)值無法辨認(rèn)的話,我們還可以通過它的顏色來判斷.

汽車片式保險(xiǎn)絲顏色的國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn):2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黃色、7.5A咖啡色、10A紅色、15A藍(lán)色、20A黃色、25A透明無色、30A綠色和40A深桔色.根據(jù)顏色的不同,可以很清楚的區(qū)分不同安培數(shù)的大小.

由于汽車上的零部件和電子設(shè)備很多,而且每個(gè)設(shè)備都會(huì)裝有保險(xiǎn)絲,因此為了便于日后的維修,每輛車在設(shè)計(jì)之初,設(shè)計(jì)師便把汽車保險(xiǎn)絲都集中設(shè)計(jì)在一個(gè)地方,而這個(gè)地方被稱為保險(xiǎn)盒.一般一輛車擁有兩個(gè)保險(xiǎn)盒,一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),負(fù)責(zé)汽車外部用電器的保險(xiǎn)絲,如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大燈等;另一個(gè)在駕駛員左側(cè)附近,管理著車內(nèi)的用電器,例如車窗升降器、安全氣囊、電動(dòng)座椅、點(diǎn)煙器等.

從能量平衡角度分析自恢復(fù)保險(xiǎn)絲動(dòng)作原理

自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的動(dòng)作原理是一種能量的動(dòng)態(tài)平衡，流過自恢復(fù)保險(xiǎn)絲元件的電流由于自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的關(guān)系產(chǎn)生熱量，產(chǎn)生的熱全部或部分散發(fā)到環(huán)境中，而沒有散發(fā)出去的熱便會(huì)提高自恢復(fù)保險(xiǎn)絲元件的溫度。

正常工作時(shí)的溫度較低，產(chǎn)生的熱和散發(fā)的熱達(dá)到平衡，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲元件處于低阻狀態(tài)，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲不動(dòng)作，當(dāng)流過自恢復(fù)保險(xiǎn)絲元件的電流增加或環(huán)境溫度升高，但如果產(chǎn)生的熱和散發(fā)的熱仍然平衡時(shí)，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲仍不動(dòng)作。

若此時(shí)電流或環(huán)境溫度繼續(xù)再增加，產(chǎn)生的熱量會(huì)大于散發(fā)出去的熱量，使得自恢復(fù)保險(xiǎn)絲元件內(nèi)部溫度劇增，在此階段，很小的溫度變化會(huì)造成阻值的大幅提高，這時(shí)自恢復(fù)保險(xiǎn)絲元件處于高祖狀態(tài)，阻抗的增加限制了電流，電流在很短時(shí)間內(nèi)急劇下降。從而保護(hù)設(shè)備免受損壞，只要施加的電壓所產(chǎn)生的熱量足夠自恢復(fù)保險(xiǎn)絲元件散發(fā)出的熱量，處于變化狀態(tài)下自恢復(fù)保險(xiǎn)絲元件便可以一直處動(dòng)作狀態(tài)(高阻)。當(dāng)施加的電壓消失時(shí)，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲便可以自動(dòng)復(fù)原了。例如:一個(gè)家庭中安有25瓦電燈泡4只,60瓦彩電一臺(tái),80瓦電扇一臺(tái),90瓦電冰箱一臺(tái),同時(shí)啟動(dòng)時(shí)總消耗功率為330瓦,電路的工作電流為1。