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電動(dòng)單梁起重機(jī)性價(jià)比高

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 10:04  






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起重機(jī)起重安全作業(yè)的基本要點(diǎn)是什么?

搞好作業(yè)前準(zhǔn)備。吊運(yùn)作業(yè)前必須做好各方面的準(zhǔn)備工作,以防出現(xiàn)意外情況而發(fā)生事故。

作業(yè)準(zhǔn)備的內(nèi)容為:

1)準(zhǔn)備并檢查起吊用具,包括鋼絲繩、卸扣、夾鉗、吊籃等。

2)準(zhǔn)備輔助用具,包括墊木、撬桿、鐵絲鉤等。

3)確定并清理落物地點(diǎn),要求平整、寬敞。提高捆綁技術(shù)。

要點(diǎn)為:1)捆綁構(gòu)件或設(shè)備之前,應(yīng)根據(jù)形狀和重心位置確定適當(dāng)綁扎點(diǎn);

2)捆綁重物應(yīng)考慮在起吊時(shí)鋼絲繩與水平面間具有一定角度,在受力情況下,這個(gè)角度以45°為宜。

3)捆綁有棱角的物件時(shí),應(yīng)墊以木板、輪胎、麻袋等物,以免鋼絲繩受到損傷。

4)捆綁重物應(yīng)考慮吊物拆除是否方便,重物入位后會不會把吊索壓住或壓壞;

5)起吊各種零散件時(shí),須采取與其相適應(yīng)的夾具,以保證吊運(yùn)平穩(wěn)。聯(lián)絡(luò)信號標(biāo)準(zhǔn)化。聯(lián)絡(luò)信號是司機(jī)同起重工聯(lián)系的橋梁,很多事故均是在信息交換失誤的情況下產(chǎn)生的。因此,無論是地面指揮信號還是起重機(jī)警示信號,均應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)聯(lián)絡(luò)。特別是起重機(jī)司機(jī),只有在對指揮信號、掛吊狀態(tài)、運(yùn)行通道、起落空間確認(rèn)以后才能進(jìn)行操作。選擇安全位置。起重機(jī)的構(gòu)造是由機(jī)械、電器、和金屬結(jié)構(gòu)三部分組成,電解車間大多使用絕緣橋式的起重機(jī)。起重機(jī)吊運(yùn)過程中,由于吊物沖擊、搖擺、跨落所危及的區(qū)域稱為危區(qū)(死角),作業(yè)中,起重工往往處在危區(qū)中。因此,根據(jù)具體條件下危區(qū)的特征選擇安全位置,是有效的預(yù)防起重傷害的一個(gè)很重要的方面。




廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司,多年口碑的廣東起重機(jī)廠家,主要生產(chǎn)銷售單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)以及維修保養(yǎng)、年審(年檢)過戶一條龍服務(wù)。

門式起重機(jī)防風(fēng)裝置故障怎么辦

露天工作的門式起重機(jī)在軌道上運(yùn)行,一般都會受自然風(fēng)力影響。所以起重機(jī)安全規(guī)程規(guī)定,在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),必須裝設(shè)防風(fēng)裝置,即夾軌器、錨定裝置、鐵鞋等。門機(jī)中常見的防風(fēng)裝置經(jīng)常出現(xiàn)的故障及其分析:

(1)防風(fēng)裝置不完整。有的起重機(jī)只有一側(cè)地梁裝有防風(fēng)裝置,或者干脆完全沒有防風(fēng)裝置,這種情況,應(yīng)該加裝防風(fēng)裝置。

(2)夾軌器閉合時(shí)無法完全夾緊軌道。這種情況主要出現(xiàn)在手動(dòng)夾軌器上,造成這種現(xiàn)象,是因?yàn)槁菽?、螺桿、齒輪嚙合等機(jī)構(gòu)之間的連接出現(xiàn)了卡阻、銹死等現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)及時(shí)排查,除銹。

(3)錨定裝置有裂紋。錨具一般分鏈條式和插銷式兩種;對于鏈條式錨具,一般是鏈環(huán)和連接板容易出現(xiàn)裂紋;對于插銷式錨具,主要是插銷和錨固架容易產(chǎn)生裂紋;

平時(shí)檢查應(yīng)多關(guān)注這幾個(gè)點(diǎn),要是有裂紋,應(yīng)該立即更換。



單梁橋式起重機(jī)操作詳解

1.工作前

a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。

b.地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。

c.操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

2.工作中

a.每班開始起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到額定重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。

b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:

①指揮信號不明或亂指揮不吊;

②超過額定起重量時(shí)不吊;

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;

⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;

⑦歪拉斜掛不吊;

⑧具有危險(xiǎn)性物件不吊;

⑨埋在地下物件不吊;

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;

c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。

3.工作后

a.將吊鉤升高至一定高度,大車??吭谝?guī)定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。

b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

c.做好交接班工作。



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