鐵路線路防護(hù)柵欄技術(shù)要求：

3.1鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m.

3.2立樁 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m.預(yù)制立時(shí)，于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔，深度150mm，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙。鐵路圍欄優(yōu)點(diǎn)：連接網(wǎng)片的立柱均采用鋼筋混凝土立柱，該立柱具有造價(jià)低、牢固、穩(wěn)定等特點(diǎn)，網(wǎng)片上浸塑的色彩與周圍環(huán)境融為一體，更為美觀和諧。方管規(guī)格40mm*40mm，厚度2.5mm.矩管插入長度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm.

3.3金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm*150mm（￠4.0mm），上部向外折角30°，垂直高度300mm.

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰旧a(chǎn)高鐵圍欄網(wǎng)已有10多余年的經(jīng)驗(yàn)，已通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，經(jīng)常與中鐵建設(shè)集團(tuán)合作?？梢苑判牟少?，價(jià)格合理。

鐵路圍欄網(wǎng)又稱‘鐵路防護(hù)柵欄’，是采用HPB300冷拔絲焊接而成，其強(qiáng)度和抗沖擊要求較高，需要進(jìn)行整體熱鍍鋅后，再進(jìn)行浸塑處理，顏色為墨綠色或藍(lán)色；通過連接件A/B和防盜螺絲與混凝土立柱進(jìn)行連接。經(jīng)過浸塑處理的表層抗紫外線能力較強(qiáng)可以很好的應(yīng)用于高原地帶高紫外線及沿海地區(qū)。綠色表層處理更好的與周圍環(huán)境融為一體，和諧美觀。本產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品。配合刀刺滾籠的維護(hù)，更好的發(fā)揮防護(hù)效果。鐵路圍欄網(wǎng)應(yīng)用范圍：高速鐵路、公路、客專、城際等交通道路兩側(cè)的圍封。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患疑a(chǎn)各種金屬絲網(wǎng)、篩網(wǎng)及大型橋梁、公路、鐵路護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)系列！是生產(chǎn)銷售為一體的大型企業(yè)公司。

按類型又分為:框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)-護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護(hù)欄網(wǎng)等等(類型多樣化)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)常用顏色：草綠色、墨綠色、灰色等等。

主要用于鐵路上、高鐵上鐵軌兩側(cè)的防護(hù)及隔離。防止人及動(dòng)物到鐵道上來防止列車通行。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的款式：彎頭款式、直片款式。

采用自主研發(fā)單圈絕i對(duì)值磁編碼器，10位磁編碼器 應(yīng)用于惡劣環(huán)境 不怕震 不怕水 不怕塵 準(zhǔn)確度得到進(jìn)一步提高． 8.電源:380V/50Hz三相交流電，220V二相交流電 9.電機(jī)功率:3~4KW 10.電腦數(shù)控箱功率:≤15W 11.主機(jī)尺寸:103cm(L)X52cm(W)X68cm(H) 12.整機(jī)重量:210Kg 本產(chǎn)品具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。鐵路隔離柵規(guī)格（mm）尺寸：1800*3000網(wǎng)孔：75mm*150mm絲徑：4。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。