充電系統(tǒng)工作路徑

1．直流電輸出

· 打開電火開關(guān)

打開電火開關(guān)（不啟動發(fā)動機(jī)），首先由蓄電池提供電流。

其電路為蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時，充電指示燈因?yàn)橛须娏魍ㄟ^，所以燈會亮。

發(fā)動機(jī)啟動后

發(fā)動機(jī)啟動后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時，發(fā)電機(jī)B 端和Ｄ端（下圖）的電位相等，此時，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，勵磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動勢經(jīng)二極管整流后，輸出直流電，向負(fù)載供電，并向蓄電池充電。

發(fā)電機(jī)或勵磁變著火原因：

1）繞組絕緣擊穿；

2）導(dǎo)線及接頭過熱。

現(xiàn)象：

1）發(fā)電機(jī)窺視孔中可見到火星、煙霧；

2）勵磁變本體冒煙著火；

3）發(fā)電機(jī)勵磁變周圍有很強(qiáng)的絕緣焦臭味。

處理：

1）立即解列停機(jī)。

2）如解列后火勢仍不減，應(yīng)向發(fā)電機(jī)內(nèi)注水，勵磁變1211滅火器滅火。

3）維持發(fā)電機(jī)300r/min運(yùn)行。

4）保護(hù)事故現(xiàn)場，分析事故原因。

在針對增壓器、離合器、空壓機(jī)、調(diào)節(jié)器等機(jī)械故障時，可先拆卸下來后檢查具體的情況，打大多數(shù)情況往往會更換這些零部件。而針對其他的情況則根據(jù)以下的方法進(jìn)行處理。

1、如果機(jī)組出現(xiàn)了不能夠啟動的情況時，往往是由燃油系統(tǒng)故障、壓縮壓力不足以及電氣設(shè)備的故障等問題造成的。

2、如果出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況，則可以考慮：是否存在燃油水分過多；噴油嘴霧化不好；氣缸竄氣等一系列情況。然后根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行處理。

3、當(dāng)功率不足時要考慮的因素就有很多了，網(wǎng)門要從小的空氣濾清器問題到大的柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械零部件問題意義入手。

4、如果機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時存在非正常的異常響動，則往往是因?yàn)閮?nèi)部機(jī)械零部件之間的間距存在問題，待將機(jī)組拆卸后，進(jìn)行維修即可。

5、而在面對排煙不正常時，要根據(jù)所排除的煙霧的情況進(jìn)行處理。主要的情況有：藍(lán)煙、白煙以及黑煙。