輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。輸送線設(shè)備應(yīng)空載啟動(dòng)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可裝料，禁止先裝料后啟動(dòng)； 開機(jī)后先空轉(zhuǎn)3~5min，檢查各部位是否正常，皮帶有無松弛打滑、跑偏現(xiàn)象，如有可通過調(diào)節(jié)從動(dòng)輥兩端的M20漲緊螺栓調(diào)整后鎖緊。

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%托輥，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。在設(shè)計(jì)輸送線輸送路線的時(shí)候，一定要保證是短的，這樣才能便于操作，達(dá)到有效的生產(chǎn)要求。同時(shí)，還要考慮輸送線安裝之間的銜接性，以此作為依據(jù)確定出輸送線的布置形式以及排列方式。

 輸送線安全使用注意事項(xiàng) ：開機(jī)后先空轉(zhuǎn)3~5min，檢查各部位是否正常，皮帶有無松弛打滑、跑偏現(xiàn)象，如有可通過調(diào)節(jié)從動(dòng)輥兩端的M20漲緊螺栓調(diào)整后鎖緊； 輸送線的日常保養(yǎng)：輸送線的啟動(dòng)速度太快會(huì)引起打滑。遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減慢速度啟動(dòng)或再次點(diǎn)動(dòng)兩下后再重新啟動(dòng)，這樣可以有效的改善皮帶打滑的現(xiàn)象。滾筒輸送線運(yùn)轉(zhuǎn)操作：滾筒輸送線按照工藝的流程依次發(fā)動(dòng)電氣設(shè)備。注意在使用的過程當(dāng)中，各類人員不能夠觸及滾筒輸送線的運(yùn)動(dòng)部分。在滾筒輸送線的運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，不能夠?qū)ψ冾l器后級(jí)斷路。

 輸送線優(yōu)點(diǎn)：分揀誤差率極低。自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率主要取決于所輸入的分揀信息的準(zhǔn)確性，而這又取決于分揀信息的輸入機(jī)制.如采用條形碼掃描輸入，除非條形碼印刷本身有差錯(cuò)，否則不會(huì)出錯(cuò).目前，自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來識(shí)別貨物.滾筒輸送線鏈板輸送機(jī)的保養(yǎng)方式：檢查各部級(jí)檢的緊固情況，如果是出現(xiàn)了松動(dòng)的現(xiàn)象需要及時(shí)的擰緊。鏈板輸送機(jī)的工作完成了之后，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查、清理和擦拭，并且及時(shí)的清理工作場(chǎng)地。輸送線優(yōu)點(diǎn)：能連續(xù)，大批量地分揀貨物。自動(dòng)分揀系統(tǒng)不受氣候，時(shí)間，人的體力等限制，可以連續(xù)運(yùn)行，因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力具有人力分揀系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì).