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鋼結(jié)構(gòu)制作單位必須對(duì)有代表性的進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)。
試板的處理應(yīng)與實(shí)際生產(chǎn)一致,規(guī)范要求每?jī)汕嶄摻Y(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行一組試驗(yàn),每組試驗(yàn)需有六副試板,其中三副應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)前進(jìn)行試驗(yàn),另三副應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓安裝前進(jìn)行復(fù)試,以驗(yàn)證高強(qiáng)螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)仍在規(guī)范或設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中如變換高強(qiáng)螺栓連接摩擦面預(yù)處理場(chǎng)地,或變換處理方式,必須重新進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)。鋼桁架安裝前,檢測(cè)基礎(chǔ)標(biāo)高、鋼結(jié)構(gòu)安裝幾何尺寸,各部分間隙達(dá)到圖紙要求。)
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件儲(chǔ)存、運(yùn)輸和驗(yàn)收的質(zhì)量控制要點(diǎn):
1)督促加工方將鋼構(gòu)件按照構(gòu)件編號(hào)和安裝順序堆放,構(gòu)件堆放時(shí),應(yīng)在構(gòu)件之間加墊木。
2)檢查加工方依據(jù)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃單安排運(yùn)輸,裝車時(shí)應(yīng)綁扎好,以避免構(gòu)件變形,確保運(yùn)輸安全而進(jìn)行控制。
3)勁性鋼構(gòu)件制作完成并經(jīng)自檢合格填寫自檢表和報(bào)驗(yàn)單并報(bào)驗(yàn)后按照鋼結(jié)構(gòu)制作和驗(yàn)收依據(jù)進(jìn)行驗(yàn)收,同時(shí)檢查文件是否齊全。
4)對(duì)各種鋼構(gòu)件的進(jìn)行100%檢查。
5)所有勁性鋼構(gòu)件在加工廠的驗(yàn)收僅為初驗(yàn),終驗(yàn)在吊裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。
涂料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收除檢驗(yàn)資料文件外,還要開桶抽查,除檢查涂料結(jié)皮、結(jié)塊、凝膠等現(xiàn)象外,還要與質(zhì)量證明文件對(duì)照涂料的型號(hào)、名稱、顏色及有效期等。為保證工程焊接質(zhì)量,必須在構(gòu)件制作和結(jié)構(gòu)安裝施工焊接前進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,并根據(jù)焊接工藝評(píng)定的結(jié)果制定相應(yīng)的施工焊接工藝規(guī)范。由于構(gòu)件組裝要求較高,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況幾榀構(gòu)件作為一個(gè)檢驗(yàn)批。焊接H型鋼、翼緣板不應(yīng)再設(shè)縱向拼接縫,只允許長(zhǎng)度拼接,而腹板則長(zhǎng)度、寬度均可拼接,但翼緣板或腹板接縫應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則
承重能力極限狀態(tài)。當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到疲勞破壞或達(dá)到不適于繼承承載的變形狀態(tài)時(shí),該鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件即達(dá)到承載能力極限狀態(tài),當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件出現(xiàn)以下列狀態(tài)之一時(shí),即認(rèn)為超過了承載能力極限狀態(tài)。
(1)整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分作為剛體失去平衡
(2)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因其應(yīng)力超過材料強(qiáng)度而破壞,或因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載
(3)鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系而喪失承載能力
(4)鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件因達(dá)到臨界荷載而喪失穩(wěn)定