螺桿空壓機(jī)過(guò)濾器選擇要領(lǐng)

螺桿空壓機(jī)精密過(guò)濾器主要應(yīng)用于壓縮空氣凈化、除雜，將混合于壓縮空氣中的塵埃、水蒸氣、磨損粒子、油污以及細(xì)菌進(jìn)行過(guò)濾。如果過(guò)濾效果不佳，由塵埃、油和水混合在一起而形成了一種有害的腐蝕性油泥，會(huì)快速磨損氣動(dòng)設(shè)備、堵塞閥門、腐蝕管路，從而造成空氣泄露、工具和設(shè)備損壞、生產(chǎn)停滯、維修成本增加、產(chǎn)品報(bào)廢、健康和安全受到威脅、工作環(huán)境受到影響。

在選擇過(guò)濾器時(shí)應(yīng)選擇高質(zhì)量的過(guò)濾精度好的。在這里有個(gè)誤區(qū)大家要注意，很多螺桿空壓機(jī)用戶認(rèn)為空氣壓縮機(jī)過(guò)濾器的精度越高就越好，這種認(rèn)知其實(shí)是錯(cuò)的。不是說(shuō)過(guò)濾器的精度越高越好，而是要適當(dāng)?shù)倪x擇空氣壓縮機(jī)過(guò)濾器這一點(diǎn)很重要。

過(guò)濾器精度是指空氣壓縮機(jī)濾芯可阻擋的z大固體顆粒直徑。過(guò)濾精度越高，可堵塞固體顆粒的材料直徑越小，遇到大的大顆粒物越容易堵塞。在空氣壓縮機(jī)過(guò)濾器的選擇中，高精度空氣壓縮機(jī)過(guò)濾器的選擇不能保證空氣壓縮機(jī)過(guò)濾器的過(guò)濾效率與滲透率有關(guān)，這是衡量空氣壓縮機(jī)過(guò)濾器質(zhì)量的蕞重要的標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)影響過(guò)濾器的使用壽命。因此在選擇螺桿空壓機(jī)空氣過(guò)濾器時(shí)應(yīng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)要求選擇過(guò)濾精度。

分析螺桿空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量下降原因

螺桿空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量下降現(xiàn)象：螺桿空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量下降主要表現(xiàn)在壓縮空氣中含油量增加，灰塵等雜質(zhì)增加等。前者是常見的現(xiàn)象之一。

螺桿空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量下降容易導(dǎo)致的后果：眾所周知，壓縮機(jī)的產(chǎn)品就是壓縮空氣，無(wú)論是用來(lái)作為動(dòng)力還是用作氣源，壓縮空氣的質(zhì)量好壞都是用戶關(guān)心的問題之一。因此，壓縮空氣質(zhì)量一旦下降，不但會(huì)造成壓縮空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而無(wú)法使用、損壞壓縮設(shè)備，嚴(yán)重的還會(huì)因?yàn)榭諝庵泻土刻叨鴮?dǎo)致暴炸。因此，長(zhǎng)久以來(lái)，如何有效提高空氣壓縮機(jī)壓縮空氣質(zhì)量的問題都是研究的重要對(duì)象。  

空壓機(jī)潤(rùn)滑油有什么用?

人們常用空壓機(jī)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)比喻為人體內(nèi)的血液，不可或缺。這是因?yàn)閷?duì)于油潤(rùn)滑的螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，真有舉足輕重的作用，足以影響整臺(tái)空壓機(jī)、影響整個(gè)空壓系統(tǒng)。那空壓機(jī)潤(rùn)滑油到底有什么作用呢?

1. 潤(rùn)滑作用。改善摩擦狀況、減少摩擦、防止磨損(零部件失效的一種基本類型)，同時(shí)還能減少動(dòng)力消耗。

2. 沖洗作用。磨損(零部件失效的一種基本類型)下來(lái)的碎屑可被潤(rùn)滑油(Lubricating oil)帶走，稱為沖洗作用。沖洗作用的好壞對(duì)磨損影響很大，在摩擦面間形成的潤(rùn)滑油(Lubricating oil)很薄，金屬碎屑停留在摩擦面上會(huì)破壞油膜，形成干摩擦，造成磨粒磨損。

3. 冷卻(cooling)作用。摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量(Heat)、大部分被潤(rùn)滑油(Lubricating oil)帶走，少部分熱量經(jīng)過(guò)傳導(dǎo)輻射直接散發(fā)出去。

4. 保護(hù)作用。對(duì)螺桿式空壓機(jī)可以防腐和防塵，，起保護(hù)作用。

5. 密封作用。節(jié)能螺桿空壓機(jī)由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn)，通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動(dòng)；對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節(jié)能效率。螺桿式空壓機(jī)的缸壁與活塞(piston)之間的密封，就是借助于潤(rùn)滑油(Lubricating oil)的密封作用。

空壓機(jī)講解導(dǎo)致壓縮機(jī)殼體產(chǎn)生裂紋的原因

導(dǎo)致壓縮機(jī)殼體產(chǎn)生裂紋的原因有哪些?下面空壓機(jī)廠家為大家介紹：

1.殼體質(zhì)量原因 這基本上是不可能的。因?yàn)閴嚎s機(jī)在出廠前己進(jìn)行了水壓及氣密性試驗(yàn)和試機(jī)。

2.壓縮機(jī)起機(jī)時(shí)進(jìn)入了丙烷液體 壓縮機(jī)起機(jī)時(shí)進(jìn)入了大量的丙烷液體，陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊，其撞擊能量通過(guò)軸和軸承傳遞到壓縮機(jī)殼體使其產(chǎn)生裂紋。

3.操作不當(dāng) 如果操作工在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前未嚴(yán)格按照操作規(guī)程檢查壓縮機(jī)，起機(jī)時(shí)排氣閥未開啟造成壓縮機(jī)憋壓，或則是壓縮機(jī)起機(jī)前進(jìn)入了大量的丙烷液體又沒有進(jìn)行排液，以至陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊，其負(fù)荷超過(guò)了殼體承受能力。

4.維修質(zhì)量差

 1)維修壓縮機(jī)時(shí)對(duì)壓縮機(jī)殼體施加外力時(shí)采取了不正解的方法。

2)維修壓縮機(jī)時(shí)拆卸了軸承和陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)了后裝配質(zhì)量差，造成陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子相憋而使其產(chǎn)生的負(fù)荷超過(guò)了殼體承受能力 。