空壓機管道安裝標(biāo)準(zhǔn)

空壓機管道安裝時一般規(guī)定管子與管子、管子與設(shè)備連接不得進行強力對口。

一、空壓機管道管子制彎應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、彎管宜采用冷彎，彎管的z小彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的3倍；采用沖壓彎頭時，彎曲半徑不就小于管子外徑的1倍。

2、管子彎制后的醉大外徑與醉小外徑之差不應(yīng)超過 管徑的8%。

3、管子彎曲部位不宜有褶皺、起皮等缺陷。

4、管道螺紋加工應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件的規(guī)定。螺紋加工完成后，表面應(yīng)無裂紋、凹陷、毛刺等缺陷。

二、壓縮空氣碳素鋼管道的鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、管道走向應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件要求，水平管道平直度允許偏差為2/1000，且不大于30mm；立管垂直度允許偏差為3/1000，且不大于20mm；按設(shè)計技術(shù) 文件規(guī)定的坐標(biāo)位置和標(biāo)高尺寸安裝管道，坐標(biāo)位置允許偏差為15mm，標(biāo)高允許偏差為±15mm。

2、空壓機管子外壁與相鄰管道、管件邊緣的距離不應(yīng)小于10mm,同排管道上的法蘭或活接頭應(yīng)相互錯開不小于100mm：穿墻管道應(yīng)加套管，其接頭位置與墻面的距 離宜大于800mm。

3、壓縮空氣碳素鋼管道的坡度應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。

4、法蘭連接應(yīng)管與管道同心，連接螺栓應(yīng)自由穿入，兩法蘭對接面應(yīng)平行，平行度允許偏差應(yīng)不大于法蘭直徑的1.5/1000。

螺桿空壓機排氣帶油原因

螺桿空壓機排氣帶油原因：

1、油分離芯損壞。油分離芯損壞是一種常見現(xiàn)象，因此在螺桿壓縮機運行前必須對設(shè)備進行檢查，在使用過程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并在使用后定期維護設(shè)備。如果發(fā)現(xiàn)油分離芯損壞或穿孔，應(yīng)及時更換，以確保設(shè)備正常運行。

2、回油回路有問題。在設(shè)備運行過程中，如果回油回路堵塞，應(yīng)首先檢查分離器的壓降。如果壓降沒有問題，則應(yīng)清潔機油分離器芯。如果機油分離器芯，必須及時更換。

3、系統(tǒng)壓力控制過低。操作人員應(yīng)熟悉設(shè)備的控制壓力，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

4、z小壓力閥故障。在實際操作中，如果發(fā)現(xiàn)z小壓力閥無效，必須更換，更換完成后才能進行工作。

5、壓縮機中添加了過多的冷卻油。向壓縮機添加冷卻油時，應(yīng)首先知道應(yīng)向設(shè)備中添加多少冷卻油的理論值，并應(yīng)由專人負(fù)責(zé)添加冷卻油，冷卻油通常應(yīng)控制在觀察窗中間以下。

6、冷卻油的質(zhì)量問題。冷卻油的添加應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備對冷卻油的要求進行，因為不同的設(shè)備對冷卻油有不同的要求。添加后應(yīng)記錄添加時間，冷卻油達到使用壽命后應(yīng)及時更換。應(yīng)嚴(yán)格控制冷卻油的質(zhì)量，防止添加不合格的冷卻油。

螺桿空壓機主機軸承磨損影響使用嗎

螺桿空壓機長時間高速運轉(zhuǎn)主機軸承就會出現(xiàn)磨損，軸承出現(xiàn)磨損時就需要及時維修，在這可能就會有用戶問，不維修可以嗎會不會影響設(shè)備的正常使用？

1、從專業(yè)的角度來講，螺桿空壓機機頭軸承損壞，會導(dǎo)致壓縮機的排氣量大幅衰減，因為軸承之間的縫隙會隨著運轉(zhuǎn)的磨損而逐漸增大，導(dǎo)致主機的工作效率降低，對用氣端設(shè)備的運行會造成不良的影響，嚴(yán)重的還會造成設(shè)備無法繼續(xù)運轉(zhuǎn)，影響企業(yè)生產(chǎn)。

2、螺桿空壓機機頭軸承損壞，會導(dǎo)致螺桿空壓機的主電機系統(tǒng)運行負(fù)荷增大，對電機造成損壞。這多是由螺桿和主機之間的摩擦增大造成的，劇烈的摩擦?xí)p壞電機，使電機處于超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，繼而造成電機的損壞火燒毀。甚至還有可能引起火災(zāi)等危險，嚴(yán)重威脅人員的生命和財產(chǎn)的安全。

3、螺桿空壓機機頭軸承損壞，會導(dǎo)致螺桿空壓機的主機出現(xiàn)突然抱死的情況。這種情況的出現(xiàn)，更容易導(dǎo)致螺桿空壓機電路系統(tǒng)的損毀，而且維修主機的費用也遠比維修其他部件昂貴的多。

因此，螺桿空壓機主機軸承出現(xiàn)磨損時，需及時維修，消除隱患，這樣才能避免事故的發(fā)生。大多數(shù)軸承磨損是操作不當(dāng)和保養(yǎng)不及時所導(dǎo)致，因此需要定期對其進行維保。