理化指標是基礎，作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含：運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量。潤滑油是一種技術密集型產品，是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗?？匆豢顫櫥推焚|的好壞，主要看它的黏度穩(wěn)定性能、黏度大則油膜較厚，適合于活塞缸體間隙較大的老發(fā)動機，粘度小則油膜較薄，適合活塞缸體間隙較小的新發(fā)動機，此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料。

潤滑油的堿值代表的是潤滑油中堿性物質含量的標準。是測定油品中有效添加劑成分的一個指標，來表示潤滑油的中和能力。根據當地實時溫度來選擇潤滑油的黏度。南方與北方溫度差別對于機油低溫性能的選擇也是不同。比如北方的冬季來說，應選用低溫流動性更好的機油。在夏季選用潤滑油時應選用多級或單級油，如：40、50、15W/40、20W/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發(fā)生變化，即潤滑油受熱時粘度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快，所以夏季要特別注意經常檢查油尺，如有缺損，要及時補充。

在壓縮行程結束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷，使發(fā)動機平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。潤滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動機輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。在夏季選用潤滑油時應選用多級或單級油，如：40、50、15W/40、20W/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發(fā)生變化，即潤滑油受熱時粘度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快，所以夏季要特別注意經常檢查油尺，如有缺損，要及時補充。

潤滑油是我們生活中比較常用的一款產品，使用過程中我們會發(fā)現，不同用途的產品在顏色上是有區(qū)別的，有的時候就算是相同功能的產品顏色也有不同，那么顏色的區(qū)別是因為質量不一樣嗎？我們可以根據由的顏色來辨別它的質量嗎？如果是同一種油的話，是可以根據顏色的不同來判斷質量變化的，因為顏色的變化意味著化學成分發(fā)生了變化或者是有污染物存在。但如果不是同一種油的話，就不能根據顏色來判斷其質量的好壞了，因為的顏色的不同主要是與原料有關，而與油的質量沒有什么關系。