潤滑油對發(fā)動機正常工作起決定作用，長期使用劣質潤滑油或已變質的潤滑油，有可能造成油路結膠，引起機油報警，存在隱患，能堅持定期更換機油機濾。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關鍵。但是又不能用量過大，因為量過大時會產生平方關系的阻力，對轉速影響極大，所以在用量上要特別注意。潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

根據當地實時溫度來選擇潤滑油的黏度。南方與北方溫度差別對于機油低溫性能的選擇也是不同。比如北方的冬季來說，應選用低溫流動性更好的機油。據發(fā)動機磨損情況來選擇潤滑油的黏度。根據車輛的磨損狀況，相比新車來說，一般里程超過10萬公里的老車需要調整機油使用黏度。因為磨損導致的零部件間隙變大，需要黏度更大的機油才能形成良好的保護油膜。如果發(fā)動機大修過。同樣需要提高使用潤滑油的黏度。用高粘度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油;在低載荷、高轉速和低溫的工況下，選用低粘度潤滑油;在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉速，以及有其它特殊要求的工況下，選用合成潤滑油。

潤滑油有良好的高低溫性能，可以在較寬溫度范圍內正常使用，尤其是高溫性能優(yōu)異，在高溫條件下具有長的軸承使用壽命；良好的抗水淋性能，在潮濕環(huán)境下也可以為軸承提供可靠潤滑。在壓縮行程結束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷，使發(fā)動機平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。潤滑油的堿值代表的是潤滑油中堿性物質含量的標準。是測定油品中有效添加劑成分的一個指標，來表示潤滑油的中和能力。

手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，不能再用，應更換新潤滑油。

光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對照陽光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好；若磨屑過多，則應更換。