空壓機(jī)在工業(yè)、礦業(yè)、業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途，尤其在工業(yè)的使用量極其樂(lè)觀，在工業(yè)領(lǐng)域空壓機(jī)的耗電量列居一名，絕大部分的空壓機(jī)都使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式，空氣經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后，進(jìn)入壓縮機(jī)把空氣壓縮，壓縮空氣經(jīng)過(guò)油氣分離輸出。日立空壓機(jī)只要處于工作狀態(tài)，電機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，由進(jìn)氣閥開(kāi)度的大小來(lái)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的輸出空氣流量大小。即使在卸載時(shí)也以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，就產(chǎn)生了無(wú)功能耗。因此完全有必要采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機(jī)出力，使電動(dòng)機(jī)始終工作在恰當(dāng)負(fù)荷而節(jié)約能源。

空壓機(jī)事故的預(yù)防措施：

1、空氣壓縮機(jī)及其配套的貯罐、管系等應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，大型空壓機(jī)吸氣管前，應(yīng)安裝干式過(guò)濾器。

2、空氣壓縮后，溫度急劇升高，空壓機(jī)必須配置有效的冷卻系統(tǒng)。大型空壓機(jī)冷卻水系統(tǒng)，防斷水保護(hù)裝置須靈敏可靠。如運(yùn)行中給水中斷，嚴(yán)禁強(qiáng)行給水，需停車處理。

3、空氣貯罐的設(shè)計(jì)和運(yùn)行應(yīng)當(dāng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，安裝必要的壓力顯示及超壓調(diào)節(jié)、報(bào)警系統(tǒng)，有條件的情況下可以安裝空壓機(jī)e助手，時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空壓機(jī)各個(gè)數(shù)據(jù)。

4、大型空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性設(shè)喘振、振動(dòng)、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報(bào)警聯(lián)鎖裝置。開(kāi)車前應(yīng)做空投試驗(yàn)。

空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說(shuō)明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。