60步進電機優(yōu)化設(shè)計講解60步進電機優(yōu)化設(shè)計講解
1優(yōu)化是大家在工程技能、理論研討和經(jīng)濟管理等諸多范疇中經(jīng)常遇到的疑問。這些年,隨著現(xiàn)代操控理論和核算機技能的迅速開展,1優(yōu)化理論與技能的使用日益廣泛,并獲得了無窮的經(jīng)濟效益和社會效益,始于上世紀(jì)60年代初期的60步進電機優(yōu)化計劃就是其間的熱門之一。驅(qū)動方法編輯步進電機不能直接接到工頻交流或直流電源上工作,而必須使用專用的步進電動機驅(qū)動器,它由脈沖發(fā)生控制單元、功率驅(qū)動單元、保護單元等組成。
所謂60步進電機優(yōu)化計劃是指在滿意國家標(biāo)準(zhǔn)、用戶請求以及特定束縛條件下,使60步進電機功率、體積、功率、重量等計劃功用方針到達1優(yōu)的一種技能,它能夠被描述為一個雜亂的有束縛、非線性、混合離散多方針計劃疑問優(yōu)化計劃方面獲得了必定開展。
經(jīng)過直接法和間接法的有機聯(lián)系,對小型籠型60步進電機系列優(yōu)化選用了降維法和序貫分解法,試驗數(shù)據(jù)標(biāo)明序貫分解法優(yōu)于降維法。對離散變量疑問和總極值疑問進行深化研討,并以大型水輪發(fā)60步進電機優(yōu)化計劃為例,驗證了一種合適于60步進電機1優(yōu)化計劃的總極值算法。此外還有很多別的算法如單純型法、復(fù)合形法等都在60步進電機優(yōu)化計劃中得到詳細使用,限于篇幅,不再一一列舉。判斷電機運轉(zhuǎn)速度:轉(zhuǎn)速要求高時,應(yīng)選相電流較大、電感較小的電機,以增加功率輸入。

作為一種直接模擬人類思維結(jié)果的控制方式 , 模糊控制已廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制領(lǐng)域 。與常規(guī)控制相比 ,模糊控制無須精1確的數(shù)學(xué)模型 , 具有較強的魯棒性 、自適應(yīng)性 , 因此適用于非線性 、時變 、時滯系統(tǒng)的控制 。文獻[ 16] 給出了模糊控制在二相混合式步進電機速度控制中應(yīng)用實例 。系統(tǒng)為超前角控制 ,設(shè)計無需數(shù)學(xué)模型 ,速度響應(yīng)時間短 。它是隨著控制對象的復(fù)雜化,當(dāng)動態(tài)特性不可知或發(fā)生不可預(yù)測的變化時,為得到高性能的控制器而產(chǎn)生的。 [2]靜力矩的選擇步進電機的動態(tài)力矩一下子很難確定,我們往往先確定電機的靜力矩。靜力矩選擇的依據(jù)是電機工作的負(fù)載,而負(fù)載可分為慣性負(fù)載和摩擦負(fù)載二種。單一的慣性負(fù)載和單一的摩擦負(fù)載是不存在的。直接起動時(一般由低速)時二種負(fù)載均要考慮,加速起動時主要考慮慣性負(fù)載,恒速運行進只要考慮摩擦負(fù)載。一般情況下,靜力矩應(yīng)為摩擦負(fù)載的2-3倍內(nèi)好,靜力矩一旦選定,電機的機座及長度便能確定下來(幾何尺寸)。以60步進電機計劃專家供給的專業(yè)常識和經(jīng)歷為依據(jù),將專家體系與傳統(tǒng)優(yōu)化計劃相聯(lián)系,為處理優(yōu)化算法初始值可行性疑問供給了一條有利路徑,然后保證優(yōu)化計劃能夠順利進行。