運梁車租賃出租

輪胎式運梁車喂梁時，前車（即被動車）停止，由架橋機天車直接吊起預制構件前端部，主動后車被調至與架橋機天車相同的縱向運行速度，進行喂梁

輪胎式運梁車可解決預制構件長距離、大噸位的安全運輸問題，并可一步完成運梁喂梁過程。

輪胎式運梁車主要適用于架橋工地、預制梁場，尤其適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設和運輸。

運梁炮車出租租賃

運梁炮車在夏季運梁車的輪胎磨損是嚴重的時候，運梁炮車吃胎是行車內(nèi)大家常見的問題，一到夏天為嚴重了。輪胎式運梁車主要適用于架橋工地、預制梁場，尤其適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設和運輸。其實很多大型卡車都遇到過這種情況了。吃胎就是輪胎的某一個部位出現(xiàn)了嚴重的磨損，掉皮或者偏磨等等，這樣下去輪胎就直接報廢了。在夏天我們應該怎么去檢查運梁車的輪胎呢？

運梁車后輪輪胎胎面呈不規(guī)則型磨損。

解決方法：檢查鋼圈，輪轂螺絲及軸頭螺絲是否松曠。檢查剎車轂是否失圓。彈簧板和弓卡固定螺絲是否有松動。 后就是日常勤檢查輪胎氣壓，查看輪胎胎面的磨損情況。做到早發(fā)現(xiàn)早修理，把損失降到比較低限度。

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運梁車是為分路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械，主車設置四缸或六缸柴油機細四級減速為整車提供驅動力，在未端驅動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。運梁車在施工過程中主要注意的安全措施：運梁車裝梁時，梁片的重l心應落在臺車縱向中心線上(臺車方向調整裝置的中點上)，偏差不得超過20mm，在曲線上裝梁時，可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。 一般者設有多個前進檔和后退檔，副車設單缸柴油機為液壓轉向提供動力。運梁炮車兼有運梁和給架橋機喂梁的功能，用于架橋工地、預制梁場等。 輪胎運梁車道路處理。道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。 兩跨之間濕接縫應鋪設10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運梁車跨濕接縫時平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平。 運梁車在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起(運梁車輪距為205cm)，使運梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。