空中乘務(wù)數(shù)字化CBT教學(xué)系統(tǒng)概況

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。她使難以表達(dá)和理解的抽象概念和理論，變?yōu)閷W(xué)生可自由觀看和操作的教學(xué)實(shí)訓(xùn)課件。

航空服務(wù)在線教學(xué)資源航空服務(wù)在線教學(xué)資源

利君成“空中乘務(wù)數(shù)字化CBT教學(xué)系統(tǒng)”部分內(nèi)容介紹

1、客艙設(shè)備情景交互式三維仿真微課系統(tǒng)主要介紹了客艙服務(wù)設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備兩大模塊，主要展示了他們的區(qū)域分布、使用方法、注意事項(xiàng)、航前檢查、結(jié)構(gòu)講解等業(yè)務(wù)內(nèi)容，所有內(nèi)容均以三維場(chǎng)景、三維精細(xì)模型配備三維動(dòng)畫、圖文內(nèi)容等進(jìn)行演示。航空服務(wù)在線教學(xué)資源航空服務(wù)在線教學(xué)資源系統(tǒng)以情景式微課、情景式3D角色演繹等方式，再現(xiàn)和模擬了客艙服務(wù)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)工作。結(jié)構(gòu)講解過程配備結(jié)構(gòu)分解流程動(dòng)畫。

2、客艙安全與應(yīng)急情景交互式三維仿真微課系統(tǒng)主要介紹了客艙的安全管理；客艙的應(yīng)急處置包括顛簸、釋壓、有準(zhǔn)備的迫降、無準(zhǔn)備的迫降、水上撤離、陸地撤離、客艙等客艙安全與應(yīng)急事件的表現(xiàn)和處置結(jié)果。

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空乘服務(wù)VR虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能解決的問題

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。本次獎(jiǎng)項(xiàng)從200多個(gè)方案中，經(jīng)過專家的論證和層層選拔，選出了前30強(qiáng)校園好方案。

有效的節(jié)省實(shí)訓(xùn)資源，提高了教學(xué)效率

3D 模擬操作能更有效節(jié)省實(shí)訓(xùn)資源，更加緊密的聯(lián)系理論與操作，更有效轉(zhuǎn)化創(chuàng)新與應(yīng)用。不必為實(shí)訓(xùn)操作購(gòu)買昂貴的設(shè)備。比如大型設(shè)備，機(jī)械等。為貫徹落實(shí)（教高〔2012〕4號(hào)）精神，根據(jù)《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》，教育的部門決定于2013年啟動(dòng)開展國(guó)家等級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心建設(shè)工作。利用 3D 教學(xué)系統(tǒng)能將諸多教學(xué)資源進(jìn)行有效整合，隨時(shí)增加并可反復(fù)使用。不但減輕了老師的負(fù)擔(dān)，也提高了教學(xué)效率。（可彌補(bǔ)航空艙無法模擬的特殊場(chǎng)景）

空乘服務(wù)VR 虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。以三維仿真、虛擬現(xiàn)實(shí)、VR互動(dòng)、三維動(dòng)畫、音視圖文、數(shù)據(jù)庫(kù)等多種技術(shù)為載體，融合了三維互動(dòng)課件、三維仿真實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，很好的解決了空乘專業(yè)師生實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地有限、實(shí)訓(xùn)難度大的障礙。

火災(zāi)隱患的處置

學(xué)員首先可以通過動(dòng)畫表現(xiàn)形式，逐個(gè)了解整個(gè)飛機(jī)場(chǎng)景中存在的火災(zāi)隱患。包括：客人吸煙、烤爐內(nèi)存在異物或食物加熱時(shí)間過長(zhǎng)、旅客吸氧、旅客攜帶有物品、廁所內(nèi)有人吸煙等；使學(xué)員對(duì)飛機(jī)上常見的火災(zāi)隱患有深刻的了解。可從元件庫(kù)資源建設(shè)、虛擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的資源整合等方面著手，進(jìn)一步完善大學(xué)物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)。在實(shí)訓(xùn)模式中，學(xué)員以頭人稱視角扮演乘務(wù)人員的形式進(jìn)行漫游，找出飛機(jī)上存在的火災(zāi)隱患事件，理論結(jié)合實(shí)踐加深對(duì) 飛機(jī)上常見的火災(zāi)隱患的認(rèn)識(shí)。

航空模擬仿真系統(tǒng)

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。離散系統(tǒng)仿真技術(shù)(如攻防對(duì)抗仿真系統(tǒng))一般都是動(dòng)態(tài)仿真，其狀態(tài)變量(如來襲目標(biāo)被擊毀數(shù))僅在隨機(jī)的時(shí)間點(diǎn)上發(fā)生瞬間變化，而在兩個(gè)相鄰點(diǎn)之間，系統(tǒng)狀態(tài)保持不變。

系統(tǒng)仿真技術(shù)的發(fā)展　　

通過有效模型對(duì)真實(shí)或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的 實(shí)驗(yàn)研究的綜合性模擬試驗(yàn)技術(shù)即系統(tǒng)仿真技術(shù)。 它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎(chǔ)， 具有安全、可控性、無破壞性、經(jīng)濟(jì)性、不受環(huán) 境氣候限制以及可多次重復(fù)等特點(diǎn)。 　　

常規(guī)仿真技術(shù)　　

常規(guī)仿真技術(shù)分為連續(xù)系統(tǒng)仿真技術(shù)和離散系 統(tǒng)仿真技術(shù)。 　　

離散系統(tǒng)仿真技術(shù)(如攻防對(duì)抗仿真系統(tǒng))一般 都是動(dòng)態(tài)仿真，其狀態(tài)變量(如來襲目標(biāo)被擊毀數(shù)) 僅在隨機(jī)的時(shí)間點(diǎn)上發(fā)生瞬間變化，而在兩個(gè)相鄰 點(diǎn)之間，系統(tǒng)狀態(tài)保持不變。 　　

合成(綜合)仿真技術(shù)　　

以系統(tǒng)整個(gè)應(yīng)用過程為背景，以離散、連續(xù)和其 他非常規(guī)模型為基礎(chǔ)，利用分布交互相式仿真(DIS) 技術(shù)、高等級(jí)體系結(jié)構(gòu)(HLA)架構(gòu)技術(shù)、綜合模型、表 達(dá)方法和系統(tǒng)模型校驗(yàn)等相關(guān)技術(shù)，進(jìn)行平臺(tái)級(jí)分 布交互、裝置系統(tǒng)作戰(zhàn)全過程和大系統(tǒng)攻防對(duì)抗仿 真。教師根據(jù)所講課程內(nèi)容給學(xué)生進(jìn)行“任務(wù)”分配，學(xué)生也可以結(jié)合自身學(xué)習(xí)狀態(tài)選擇教學(xué)模塊。常規(guī)仿真、DIS技術(shù)已較成熟，合成仿真技術(shù)尚在 發(fā)展之中。